汽车买的时候，很多人都比较纠结是该买低配还是该买高配车型，毕竟高配车型上很多常见的配置实在是让人特别喜欢，不论是实用性还是科技感都是很棒的，也是很吸引消费者的。但是自从有人说其实买车可以选择低配，之后把喜欢的配置改装上去就好，于是有人就开始考虑低配车型了。讲真，这里真的是看你买什么车，有些高配车型上面的配置可能你用低配车改装之后会发现，这费用比买高配车还贵。此外，高配车上常见的这4个配置，我个人更建议大家选择原厂的，因为涉及安全。那么汽车上哪些配置尽量买原厂，不要后期自己加装？或者说高配车上哪四个常见的配置，尽可能不要用低配车加装？
第一个：360度全景影像系统
360度全景影像系统的实用性我想不用我多说，对于女司机或者很多新手而言，这绝对是停车的一大利器。尤其是随着现在汽车越来越便宜，汽车越来越大，有了360度全景影像系统以后，对于像别克GL8这类大车还是很有必要的。至于为什么不建议大家后期加装，而是尽量选择原厂自带的，纯粹是因为这一配置需要破线以及拆开太多部件，哪怕是所谓的无损安装，往往也需要拆开很多地方，这个时候很容易造成异响，相信常开车的朋友都明白。
第二个：天窗
我一直觉得天窗这东西是无法后期加装的，毕竟这相当于给车做了一个大手术。但是真的有人这么做，说实话，我不知道改天窗后是否可以备案，但是这种行为绝对不是明智之举。首先这种情况等于改变了汽车的整体构造，尤其是对于汽车顶部的安全性造成重大安全隐患。除此之外，后加装的天窗漏水/异响等问题基本上是很难彻底解决的。这也是为什么说汽车上这些配置尽量买原厂，不要后期自己加装了。
第三个：安全气囊
一般来说低配车型的安全气囊和高配车比起来少了很多，尤其是一些豪车，你会发现顶配车型可能有7-9个安全气囊，而低配车有的只有2-4个安全气囊，于是有人想要后期加装。说实话，心是好心，但是实际效果可能真的是好心办坏事。有时候这种安全气囊很容易自己弹出，对于行车安全不仅无法保障，反而它就是危险的根源。所以说，安全气囊不要自己加装了，真的不安全。此外，加装安全气囊同样容易造成异响等。
第四个：ACC自适应巡航系统
ACC自适应巡航系统在近几年是特别受欢迎的，毕竟有了这一配置，在高速上甚至说不用怎么踩刹车和油门。当然，对于一般出行来说还算方便，而对于车队出行的话，这绝对是非常省心省力的配置。但是这一配置后期加装实际上并不是那么靠谱，至少和出厂自带的比起来，后加装的很容易出现问题。而这一配置经常是在高速上使用，一旦失控后果是很严重的。所以说，涉及到安全的配置，后期不是不能加装，但是有风险，所以还是买原厂的吧。