看过太多大货车在前面的前车突然刹车，或者前方出现特殊情况的时候，大货车看似并没有踩刹车而发生悲剧的情况，也有的大货车司机急打方向盘，最终翻车的悲剧。实际上对于大货车司机的行为，很多人都不理解。甚至网上有很多人抱怨大货车司机不愿意踩刹车，事实上只能说大家对于大货车司机太不理解了。大货车司机不是不踩刹车，其实踩刹车更危险。今天就聊聊大货车司机面对前方特殊情况，为什么给人不愿意踩刹车的印象。或者说今天这篇文章纯粹是为大货车司机辩解的。
这是我最常见，也是每次提到大货车最容易想到的悲惨场景。那就是前面私家车因为错过出口，突然停车，之后准备倒车，却被后面的大货车撞的支离破碎，或者大货车为了躲避私家车而左摇右摆最后翻车，这个时候的私家车往往就那么开走了。很多人都说大货车为什么不踩刹车呢？讲真，我见过踩刹车的大货车，后面的钢筋从驾驶室冲了出来，结果呢？前面的轿车被撞了，大货车也变成了马蜂窝。对于这种悲剧有时候不知道该怎么形容，但是不可否认的时候，当大货车满载的时候，即便是拉了部分货物，由于高速行驶带来的惯性，实际上刹车是非常危险的，甚至比翻车还要危险。当然，这里不是说大货车不踩刹车，只是没有一脚将刹车踩死罢了，此外，很多左摇右摆的大货车也是因为急刹车导致的大货车翻车。
场景二：市区前车突然停车
大货车在市区发生事故，有时候的确是大货车的责任，毕竟有的大货车速度是非常快的。但是有时候也和一些私家车的驾驶行为有关，讲真，大货车最怕的就是前车突然刹车。而市内和高速不同，高速上急刹车的私家车并不多，尤其是很少有私家车没事和大货车走一条道，但是市内则不同，基本上每辆大货车前面都有好多私家车。这个时候有人提出疑问，既然那么多车，为什么不踩刹车呢？实际上大货车面对危险的时候都是踩了刹车的，但是惯性太大反而给人以没踩的错觉。再者，这个时候很多大货车司机不敢变道，不是因为让速不让道，而是因为怕造成更严重的事故，因为市内车太多，行人也太多。
其实大多数人对于大货车司机都是一种误解，每次发生事故的时候都说大货车就不能慢点开，其实大货车有时候也挺冤枉的，毕竟人家是正常行驶。所以有些小车司机也要自己注意，至于所谓的让速不让道，大货车司机在条件允许的情况下，有时候并不会完全遵守这样的规则，毕竟谁也不愿意事故的发生。还是那句话，高速也好，市区也罢，遇到大货车的时候，尽量规范自己的驾驶行为，不要盲目的和大货车抢道。