在4月11日晚，宝骏举行了盛大的新品牌之夜，不仅有全新“钻石”宝骏马头LOGO，更有宝骏品牌冲击高端的首款车型宝骏RS-5。
不过，风光再无限好，也总是会有那么一些眼光清奇的观众会看见一些特别的点，就比如葫芦侠，就把眼光的重点放到了一款新发布的概念车身上。
这款宝骏新发布的概念车名为RM-C，从命名方式来看，延续了目前高端车系RS-5的总体命名逻辑，所以葫芦侠猜测，未来这款悬挂“钻石宝骏标”的RM-C应该是宝骏向更高端目标冲击的战略车型，同时，这也是一款定位于跨界的中型SUV车型。
从现场的概念车造型来看，这款车的车身结构确实是有着非常多的跨界元素，首先是非常短的前后悬和高离地间隙的设计，使得烂路通过性不俗，是个标准的SUV设计，而通过车身侧面，又能看出其使用了短车头加尾部小遛背的设计，一方面是具备了空间跨界MPV的实用性，另一方面，又成功的跨界了轿车的流畅线条，不仅整体造型更流线好看，同时也使得风阻系数更低，节约能耗的效果会更加显著。
不过，可能是因为这种多元素跨界的设计理念太先进，葫芦侠总是感觉这车看起来和大洋彼岸的另一款国人企盼许久的车有些神似，因为那一款车也是多方面跨界的新产物。
而那一款车，就是贾跃亭的FF91，据说贾老板的这款车应该很快就会交付了，不过好像售价高了一些，但如果考虑到其彪悍的百公里加速性能，其售价倒也合理。
看图片，平心而论，这两款车，您觉得像吗？
而关于宝骏这款RM-C，目前是没有其动力信息的，但估计是肯定比不过FF91的，甚至在未来量产的时候，这款RM-C还有可能会有燃油版车型，这一点又是FF91比不了的。
在内饰方面，目前RM-C仅仅是公布了一张内饰设计的草稿图，从仅有的图片来看，其车内设计也是极具科技感，贯穿式的大屏也完全符合未来信息交互发展的趋势。
在售价方面，目前宝骏第一款紧凑型高端SUV RS-5的最低售价是9.68万元，而比RS-5预估会高出两个级别的RM-C，预估最低售价，如果是传统燃油动力，那么肯定不会超过20万元的价格。
试想一下，比起百万豪车的FF91，买个差不多的RM-C，不到20万，真的美滋滋。