时间回到建国之初，当时中国确立了德、智、体、美、劳全面发展的教育方针。1953年毛主席提出了“三好学生”的概念，既身体好、学习好、工作好；1955年，教育部将“三好学生”规定为身体好、功课好、品行好；到了1982年5月，教育部、共青团中央规定了“三好学生”的标准是思想品德好、学习好、身体好。“三好学生”这个概念被深刻地烙印在中国学生的大脑中，并成为时代的标志。
时间荏苒岁月如梭，如今“三好学生”这个概念已不仅局限于教育领域，它也被认为是描述优秀品质的代名词。就像近期试驾全新BMW X5之后，笔者耗费好大精力来寻找描述这款车的辞藻，而“三好学生”应该是形容全新X5表现的最好词语了......
一代更比一代强
BMW推出第一代X5是在1999年，当时笔者还在上高中，在看完汽车杂志对X5的测评描述后很感兴趣，因为这是BMW家族第一款SUV，不，应该叫做“SAV”（Sport Activity Vehicle的简写,可翻译为高性能运动型多功能车），这是BMW对X5的称呼。
不过，当时BMW赋予X5还是更多偏向公路操控性，越野绝非X5的强项。其优异的公路性能表现是其它竞品是无法比拟的。打这之后X5就一路飘红，目前全球累计销售已超过210万辆，X5被誉为是一款操控最为出色的公路型汽车。
去年12月7号，全新一代（第四代）X5上市，其代号为G05 ，直接替换了上一代X5（代号F15），带来最现代化的设计和技术。
此次试驾的“G05”采用3.0T六缸发动机，不过这款发动机已经不是上一代的N55发动机了，而是升级为性能更佳的B58发动机，这款直列6缸发动机最大功率达340马力，扭矩达450牛.米。虽然直观数据和上一代发动机比较数值差异不大，但得益于更新技术，全新X5加速更快、动力更强，燃油消耗量也降低了。
此外，目前时下流行的智能科技配置全新X5也应有尽有，并配有BMW家族专属的第七代ID操作系统，不但上手更容易，而且功能更强大且表现更为细腻。
第一好：设计更佳
全新BMW X5整体效果更像是一台底盘加高的5系轿车，当然这只是比喻的说法，也就是说全新X5造型设计更加流畅，没有生涩的感觉，圆润敦实，偏扁的车身让它在视觉感受上更加运动，在视觉上看起来很舒服。
前脸标志性的双肾进气格栅尺寸更大更夸张，左右大灯为激光大灯，更抢眼靓丽。
全新X5车长近5米，轴距2.98米，这样的长度让空间更宽敞。
全新的风格使得内饰与外观更加协调，采用德国北部小牛背部真皮包裹的座椅质感十足，即使长途乘坐也不会有任何疲劳感。
第二好：科技更牛
内部设计上与5系轿车如出一辙，整体豪华精致感特好，让你挑不出毛病，尤其抢眼的是水晶换档感很有档次且手感好，让人爱不释手。
车内多彩的氛围灯更是让乘坐体验上有很大改观，坐进去就很有成就感了。
配置上，这一代X5使用了iDrive 7.0操作系统，还有第三代抬头显示、包括中控屏在内的两块12.3英寸显示屏，当然手势控制和无线充电也配备了，全景天窗电动尾门更不必多说，保证实用性的同时科技感绝对让你有“范儿”。
第三好：操控更妙
“开宝马”这句话不是吹的，确实BMW的每款车即使是像X5这样的大型车辆，依然保持家族的运动基因，Ta也是目前笔者认为同级别运动型车中开起来最舒服的，很有操控感觉，用“爽”这个字来形容一点不为过。
实际的驾驶中能够明显感觉到B58六缸发动机动力输出更加平顺，储备动力充足，随叫随到，涡轮增压介入很悠然、不突兀。
8档变速器与B58发动机匹配完美，这台340马力发动机应对城市路况简直是大材小用，只有上了高速才能表现出其优越的动力，其百公里加速时间仅为5.5秒也确实让人震撼。
在高速公路上，全新X5的驾驶模式切换功能超实用，几乎在瞬间就能完成切换，随着模式选择变化，转速表响应非常敏锐，随时都能按照驾驶者心意进入不同状态。随着油门深入，340马力不断爆发出来，让人很有底气。
底盘也是全新X5的利器，造就了无与伦比的操控性能。其前悬是双叉臂独立悬挂，后悬是多连杆独立悬挂，并采用空气弹簧，这样既可以调整离地间隙，又能切换不同驾驶模式，既保证了舒适性，在关键时刻很有运动驾驶乐趣。
在越野能力上，这一代X5也表现出色，配备更多电子辅助系统，比如具有1500牛·米锁止力矩的M后桥差速锁，空气悬挂可以让车身上升、下降达到8厘米的行程，底盘抬升后车辆通过性提高。
而且还采用了X-OFFROAD越野系统，有岩石、沙地、砾石和雪地四种路况模式，系统会根据实际的路况，对车辆的高低、变速箱模式以及动力输出等作出快速的调节，时刻保持最佳的抓地和行进能力。当然还有可以调节速度的下坡辅助系统，这个系统启动后，车辆在下坡时电脑会自动对发动机扭矩输出做出调整，并自动施加制动力，驾驶员要做的就是握紧方向盘，根本不用踩刹车减速。
总结
全新BMW X5是一款很值得拥有的SAV，它比上一代更人性、动力更好，当然也更好驾驶。你想到的和没想到的配置X5全都给你，特别是X5的驾驶乐趣进一步提升，这个“三好学生”的称号实至名归。
目前在中国市场销售的4S店渠道X5均为3.0T发动机，未来会推出2.0T版本。
邢车博士工作室