在2018年中国车市遭遇了20多年来的首次下滑，进入2019年车市依然没有升温，据乘联会发布的3月份数据显示，全国狭义乘用车零售销量174.0万辆，同比下降12.1%。而在整体车市依然处于大幅下滑的时期，东风本田依然拿出了逆势上扬的成绩，在2019年第一季度的销量达到了15.4万辆，同比增长20%。
4月10日，东风Honda享域上市发布会在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步举行。
享域是东风Honda品牌升级后推出的第二款全新车型，是继思域、INSPIRE之后，为满足用户多元化用车需求、完善轿车产品体系的又一力作，以其“新风格、大乐趣”，完美诠释了东风Honda“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张。
此次享域共推出4款车型，其中包括一款6速手动挡车型和三款CVT自动挡车型。新车全系都搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机。售价区间为9.98-13.68万元。
享域上市还推出：购车享受全系购置税减半、千元月供、五年零息三项乐享购车礼包。从这两项政策的实际优惠来看，力度还是相当大的。
在发布会中，东风本田享域还提出了一个概念是：让所有人快乐就是我的快乐。而从享域的整体产品力来看，它确实在向着这个目标迈进。可良好兼顾年轻群体个人审美与家庭需求，让每个人感受最大限度的“乐趣”。
细节彰显年轻个性
虽然说享域作为与广汽本田凌派同平台打造的产品，在外观设计上却进行了全新的调整。与凌派相比，享域的前脸显得更为稳重内敛，前保险杠造型较为简洁与两侧羽翼式全LED大灯相连，在视觉上呈现出一个整体的造型。
侧面设计则基本延续了凌派的风格，采用双腰线造型设计，营造出蓄势待发的车身姿态，整体视觉效果类似于两厢半的设计。与凌派最大的区别出现在轮毂的造型，享域的轮毂造型更加灵动。
享域的长宽高分别为4756*1804*1509毫米，轴距达到2730毫米。尾箱小鸭尾翼设计特别讨喜；两侧LED光源尾灯采用贯穿式造型，夜间点亮效果更具辨识度。
在内饰方面，享域同样采用了简洁、大方的设计风格，对称式中控台，配合大量软质皮革覆盖以及钢琴漆饰条搭配。后排座椅中间则同样采用了凌派的折叠式小桌板，方便实用，延展生活空间。
越级配备的后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口，让后排乘员舒享便捷。隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备厢直接相连，提供极大便利。
安全保障
节省油耗
作为一款主打家用的紧凑型轿车，享域在安全配置上也颇为用心。享域采用ACE承载式车身结构，并大量采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，可有效缓解外界冲击，内部测试达到C-NCAP五星水平。
在安全配置方面，享域全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS、制动力分配、车身稳定控制系统等配置。其拥有右侧盲区监测、车道偏离辅助、主动刹车等领先配置，有效地提升了行车的安全性。
享域作为一款轴距达到2730的A+级轿车，目前看来，其最大的优点就是省油。官方公布其百公里综合油耗为4.9L。
时尚大气的外观、宽享越级的空间、愉悦舒适的驾乘，以及出色的燃油经济性，享域极致演绎出“新风格、大乐趣”的产品内涵，有望成为继思域、CR-V和XR-V之后东风Honda销量的第四支柱。
无论接下来市场走向如何，可以肯定的是，享域的到来将使本田在主流家轿市场拥有更丰富、更具竞争力的“打虎亲兄弟”。但在产品力与性价比都不弱的情况下，再加上良好的本田品牌背书和东风本田未来将在享域上做出的种种推广动作，享域的市场前景还是值得期待的，我们也能窥见未来竞争格局改变的可能性。