随着生活品质的提高，我们在买车时的需求也不再单一，可选择范围更广，并且最近刚刚出台了降税费之后，也纷纷迎来了车企的降价调整。那么，眼下既想价格实惠，又要配置功能齐全和华丽的外观，该如何选择呢？今天就给大家推荐5款车型，只需30万预算，便能开出百万豪车气势。
沃尔沃 S90
外观方面：依旧坚持沃尔沃一直以来的稳重而简约的理念，它身上看不到任何浮夸的或是没有用处的线条。平稳的腰线从车头一致贯穿至车尾，有力而简单。
平缓的C柱并不急于“降落”，而是更愿意滑的远一些。车尾的设计最为有亮点，从侧面看上去，车辆的尾端是像内倾斜的，很有创意。
内饰方面：沃尔沃北欧式的设计在2018年来看仍不过时。整体设计很简洁，加上白桦木或胡桃木内饰饰板的装饰，豪华感营造的很到位。
Sensus智能车载互联系统和9英寸中控屏为全系标配，并且车机还支持CarPlay手机互联。三幅方向盘尺寸大小和手感都还不错，真皮触感很细腻。全景天窗为全系标配给个赞，这是标准轴距版不具备的。
动力方面：提供2.0T高低功率版本两款发动机可选择，最大功率分别为190马力/254马力，最大扭矩分别为300牛·米/350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
总结：
高端的气质、多年的口碑、安全性的基因，都使其在30万元价位里有着不错的竞争力，这对消费者来讲无异是利好的。不过，在后期保养方面也会稍贵一些，既然选择豪华品牌，也就要做好这方面的准备。
雷克萨斯 ES
外观方面：全新改款的ES，在外型上融合了新世代LS和LC的优点，不仅有着旗舰级的大器，同时也能在它身上发现跑车风格的动感。自车头开始看起，犀利的线条在引擎盖上朝向前方汇聚，正如同一支利箭朝着目标飞去。
新型的纺锤型水箱罩，前卫的辐射设计虽然在一时间难以适应，但它的典雅与尊荣气息却是愈看愈有味道。车尾有来自车侧延伸而来的多道线条汇集，此外还有与车头相呼应的锐利造型尾灯。
内饰方面：全新ES内饰设计充分体现了人机交互界面的分区理念，呈现出一种结构上的美感，上部营造出一种宽广舒展的感觉，而下部则注重乘坐舒适性。
内饰饰板、车门饰板、中控台及仪表无缝连接，配合当今最为流行的环抱式设计，营造出比实际尺寸更加宽大的视觉效果。
动力方面：提供了2.0L/2.5L/2.5混动三种动力可选择，其中推荐的是2.0L的版本，最大功率167马力，最大扭矩199牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
总结：
高端的品牌与优良的口碑，让这台车变得不同凡响，单单进气格栅就能让人看出它不同寻常的气势，此外在发动机方面也大可放心，成熟的技术将给您带来稳定、扎实的驾乘体验。
林肯大陆
外观方面：从整体设计来看，林肯大陆并不会让人觉得惊艳，而近几年林肯所惯用的“飞翼式”进气格栅也被一体式进气格栅所替代。进气格栅中间配有大尺寸的林肯车标，如果仔细观察，你会发现格栅本身也运用了车标形状的网格造型。同样的设计在全LED大灯灯组内也有所体现，五颗LED灯头的外轮廓融入了林肯车标的方形抽象造型，使其同时兼顾了科技感与视觉美感。
车身侧面的线条依旧比较保守，没有过多非常规的弧线或折线。相对于车头，林肯大陆的车尾设计则更加符合林肯的设计风格。宽大、简洁、低矮的车尾造型会让人联想到“雪茄形”的英式设计。
内饰方面：以黑色为主，配以木纹饰板和镀铬装饰件，视觉上会有些复古，但是非常精致。用料方面不必担心，无论是仪表台还是车门内饰板，只要是摸得到的地方，都被皮革或软性材质所覆盖。空调面板采用了按键、拨杆以及旋钮的操作方式，各个部件都非常精致，操作起来的阻尼感也很棒，很有质感。
动力方面：提供2.0T高低功率/3.0T三款发动机可选择，但我更推荐的是2.0T低功率发动机车型，最大功率241马力，最大扭矩386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
总结：
林肯大陆无论从外观、性能、配置甚至是售价来说，都有着十足的魅力，将这台车开回家的时候获得更多长辈的赞许非常轻松，视觉冲击绝对高于BBA。并且长辈对于林肯品牌“豪华”的印象从未消失，所以百万豪车的价值始终被附加在品牌上。
凯迪拉克 CT6
外观方面：星爆式格栅在同级别里显得与众不同，这便是旗舰该有的样子。保险杠浪测的灯组旁边设置有黑色进气饰板，丰富细节的同时也让保险杠显得更加丰满。而大灯造型更加扁平，在视觉上呈现出更多的“杀气”。
车身侧面没有出现复杂的线条，这也很符合一款中大型轿车的定位。车尾造型渐渐走向成熟，但成熟后有略带一丝张扬，这便是魅力的体现。
内饰方面：设计水准与其旗舰地位相符，整体设计优雅脱俗。并且中控区域能够依旧保持了美式豪华的风格，随处可见的真皮材质是美式豪华最好的体现。
仪表盘采用了12.3英寸全液晶仪表显示，内容更加丰富，造型更加新颖。全系标配的10.2英寸中控屏幕，内部搭载了全新一代移动互联体验CUE系统，匹配有CarPlay和CarLife功能。
动力方面：提供了2.0T/3.0T两款发动机可选择，其中推荐2.0T发动机版本，最大功率231马力，最大扭矩350牛·米，匹配10挡手自一体变速箱。
总结：
美系品牌似乎在豪华感塑造上有着独到的见解，触手可及的皮质包裹，能够带给人很强的感官刺激，并且终端优惠完30万左右的售价，也是给了人无法拒绝的理由。无论从哪一点来看这都是不逊于奔驰宝马的豪车，所以它的性价比真是没得说。
英菲尼迪 Q50L
外观方面：英菲尼迪Q50L外观采用英菲尼迪家族式设计，充满年轻个性。错综复杂的线条搭配造型犀利的大灯，使车头更加动感。
充满律动感的车身线条搭配弯月形C柱，塑造出独具美感的车身造型。尾部则圆润饱满，使人过目难忘。
内饰方面：采用环抱式设计风格，并大面积使用皮质材质加以包裹，非常有档次感。双触屏人机交互系统显示清晰，操作便捷。
三辐式方向盘在2点和10点钟位置设有人体工程学设计，便于驾驶者握持。粗糙的颗粒状仪表盘背板和细腻金属质感表环的结合，在设计领域中也是一项非常经典的搭配。能突出表环的工艺美感，也十分耐看。此外，还采用了8英寸+7英寸多媒体屏幕的中控双屏设计依然保留。实际操作流畅、顺手，界面设计也比较直观，美中不足的是上方屏幕比较容易受到反光的影响。
动力方面：全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡手自一体变速箱。
总结：
目前调整后的售价配合终端优惠，使这台车有着媲美B级车的价格。这款车也可以被称作低调的贵族，省油好开空间大，不仅有里子还有面子，试问低于三十万的售价还不考虑吗？
原创文章，转载需授权
-The End-