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老款月销仅209辆,刚上市的全新长安CS95又有哪些优点和缺点?

作者:孙坤对话汽车人

据乘联会销量数据,长安CS95今年2月份全国市场仅售出209辆。2019年4月2日,全新(2019款)长安CS95上市,那么,2019款长安CS95又有哪些优点和缺点呢?4月8日上午,记者到4S店探究了实车状况。

优点一:颜值升级

改款过后的长安CS95较现款在颜值方面有较大的提升,老款的中网上“CHANGAN”字样被摒弃,改为了长安最新的家族式纺锤式中网加横向镀铬饰条。虽然所有车型都差不多,难免有套娃嫌疑,不过颜值确实较前款有所提升。

缺点一:油耗高

2019款长安CS95全系搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率171kW,峰值扭矩360Nm。不过导致长安CS95销量暴跌的最大问题就是油耗百公里平均油耗都高达12.27升,而如果经常在市区走走停停的路况下,油耗甚至更高,就有车主甚至开出过15-20L/100km的油耗记录,这在同级别车型中都是十分罕见的。在油价高涨的当下,后期使用成本实在吃不消。

缺点二:发动机抖动变速箱顿挫

2019款长安CS95在动力总成上与现款一样,都为20.T+6AT,因而现款车型上存在的问题依旧会存在在新车上。从某车辆投诉网站上可以看到,关于发动机抖动和变速箱顿挫的投诉最多。要知道,长安CS95是代表了长安最高水准的旗舰SUV,搭载的2.0T发动机也号称“深海静音”的蓝鲸动力,不但不省油,还存在抖动严重的问题。而变速箱的调校和匹配也很差,换挡顿挫严重,动力系统如此不让人省心,消费者只能转身离开。

缺点三:悬挂硬

长安CS95的悬架方面才用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,到时再整体表现上来看,后悬架显得十分生硬,在经过坑洼或颠簸路面时,地盘的冲击感是十分强烈的,感觉上很单薄。而且,CS95的多连杆后悬架才用的依然是备受吐槽的筷子连杆,因而在滤震方面也远不如有着粗壮下摆臂和将弹簧与减震筒分开放置的多连杆。

缺点四:噪音

长安CS95的噪音也让人难以接受,无论高速还是低速,车内就没有安静过,高速情况下,车辆的胎噪风噪非常大,而在低速行驶时,发动机又有怠速抖动的噪音,加上本身长安CS95的密封性就不好,也没有搭载主动降噪和隔音玻璃,人坐在车内,体验很差。

缺点五:第三排进入困难,膝盖直接顶在前排椅背上

长安CS95是一款7座SUV,但是第三排的感受实在太差。首先一点,进入困难,将第二排的座椅滑至最前,留出的横向空间也仅有一只脚的大小,想进入第三排就得使劲挤进去。其次,乘坐感受也十分憋屈,座椅很矮,而且膝盖直接就顶在了第二排的座椅靠背上,毫无空间余量,而且第三排的窗户也是小的可怜,乘坐十分压抑。

缺点六:不标配侧踏板,上下车麻烦

长安CS95还有一项配置很不人性化,就是车辆并没有配备侧踏板,导致上下车十分困难。本身车的离地间隙就较大,成年人下车都要跳下来,更不用说老人和小孩了,这也让车辆载着家人出去旅行,老人小孩上下车成了一大困难。

缺点七:后备箱

长安CS95的车长仅为4949mm,受限于此,在满座情况下,后备箱几乎没有空间,甚至放一个拉杆箱都很困难。而选择购买7座SUV的消费者基本上都是家庭成员多,经常满员出门远行,但是,长安CS95如此小的后备箱连个箱子都放不下,如何满足诗和远方呢?要么只能做5个人,要么行李得抱在怀里,如此体验,实在不爽。

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