映璇汽车工作室 冯琰楠
上汽大众T-cross售12.79万起 1.4T版本与逍客死磕上汽大众旗下全新小型SUV——T-Cross于今日正式上市了，它将填补上汽大众在小型SUV领域的空白；同时，它也是上汽大众年内最重磅的车型。官方售价为12.79-15.99万元，竞争对手或为丰田奕泽和几天前刚刚上市的东风日产中期改款逍客。
几天前，新逍客上市，全系改为2.0L动力，售价区间为15.49万元—18.59万元，价格相比2017款起价增加了1100元（2017款逍客2.0L起售价15.38万）。上汽大众T-cross全系则从1.5L、1.4T两个发动机版本。而其1.4T版本看来是与逍客2.0L正面竞争的。我们今天就来看看这两款车究竟怎么选？
尺寸上，中期改款逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，上汽大众T-Cross长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，整车长度，中期改款逍客比上汽大众T-Cross多183mm，宽度多出77mm，但是，轴距却比上汽大众T-Cross略短。所以，在空间上，逍客更长，更宽一点，但是，最关键的轴距是差不多的，所以，腿部空间等两车差不多。
动力方面，上汽大众国产T-Cross搭载一台1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为113马力和150马力，传动系统方面根据车型不同匹配手动以及7速双离合变速箱。
中期改款逍客仍然搭载了东风日产的2.0L直列四缸自吸发动机，最大功率为154马力（113kW），峰值扭矩为204牛·米，传动系统为可模拟7挡的CVT无级变速箱。
上汽大众国产T-Cross1.4T版本动力与中期改款逍客又是势均力敌，不分胜负。
再看内饰和配置方面，上汽大众T-Cross中控台以及车门内侧采用了与车身同色的设计，让整车看上去更加时尚、年轻化。配置上可圈可点，T-Cross将配备多功能方向盘、一体式运动座椅、10.2英寸全液晶仪表盘以及8英寸MIB多媒体娱乐系统等，其中，主驾驶座椅支持6向调节，并提供精致皮革、皮革织物镶拼及菱格织物三种质感座椅，多媒体系统则支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、CarLife、CarPlay以及Mirror Line手机映射等功能。
中期改款逍客中控台带有9英寸显示屏幕，后排配以空调出风口。而且直接搬来了天籁和奇骏D型方向盘，扩大了中控屏幕尺寸，都是当下讨喜的设计。档把套上了皮质包裹，这是奇骏都未曾享受到的待遇，而扩大后的中控屏，此前两边的物理按钮也更换成了触摸控制，在科技感上有一定加成。仪表盘的内部设置也很丰富，除了胎压监测以外，驾驶辅助信息在这里有多种选择，其中连电子助力转向风格都可以自己选取。此外细致到转向灯次数、雨刮等都能调节。
配置方面，同样也是相差不大，势均力敌。
造型方面，T-Cross采用了大众最新设计语言，整体造型看上去更为年轻、时尚化。其中进气格栅与前大灯组进行了一体化布局，且横渡横条延伸进灯组内部，拉伸了视觉宽度。搭配蜂窝状下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面，贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条，硬朗感不输丰田奕泽。搭配多辐式轮圈，进一步提升了整体的运动感。而尾部则是大众品牌首次采用当下流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后辨识度将得到进一步提升。
新款逍客在外观上则将V-Motion贯彻得更加到位，也跟上了目前天籁、奇骏等前脸风格，细节的改变十分明显，除了前脸熏黑部分扩大，LED日行灯也是三款车型全部配备，但只有顶配/次顶配才有LED远/近光灯；而个人最喜欢的部分在于前杠造型的变更，相比起现款的“呆滞”大嘴，新款逍客前杠两侧运动感十足，同时，雾灯也被下移至熏黑的前唇。侧面看得到轮毂的样式相比旧款做了更改。车尾底部也加上了镀铬包边，营造出来“小翘臀”的感觉，与前脸的运动感算是一种呼应。
最后，价格方面，大众T-Cross的1.4T版本起售价为14.79万元，东风日产中期改款逍客2.0L起售价格为15.49万元。价格方面，大众T-Cross还便宜了7000元。
看了上面的详细对比，看来上汽大众T-Cross的1.4T版本与东风日产改款逍客是摆出了死磕的架势来的！大众终于也要抢夺小型SUV市场的份额了。逍客在这个细分市场一直是排名靠前的位置，月销都在1万以上，3月即使是旧款逍客在售，销量也达到了1.2万+的成绩。
我们拭目以待它们的竞争结果。
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