在当下的汽车市场，电动汽车俨然成为备受瞩目的领军者。无论是自主品牌还是外国车企，无论是合资品牌还是豪华品牌，都开始逐渐向电动车领域发展。
不过，任何一种新事物的出现必然会伴随着"挑战"，大家普遍看好的电动车也不例外。充电难、里程短、电池性能衰减等所带来的里程焦虑问题，已成为不少用户对电动车望而却步的首要因素。而4月10日在重庆两江智能工厂全球首发的金康SERES旗下首款新电动汽车SF5，则凭借着新电动的技术实力加持，成为电动汽车领域的一股全新力量。
首款车型SF5
对于SERES这个品牌，可能很多人都不是很熟悉。它的原名叫做SF MOTOR，于2016年1月在美国硅谷注册，定位打造高端电动汽车。2017年6月，SERES在印第安纳州拥有了美国生产基地，随后收购了电池系统公司inEVit。2018年3月，其品牌正式发布，SF7和SF5两款电动SUV概念车也同期亮相。
作为金康SERES全球首发的车型，SF5的定位是一款中型SUV。整体来看，SF5还是很漂亮的，它的前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。同时，前机舱盖上还特意设计了4条折线，营造出运动感。
当然，它的车身侧面线条也十分顺畅，运用了双腰线来突出立体感，21英寸的双色轮圈，凸显出了不错的运动感。在SF5上，我们同样看到了"隐藏式"门把设计，这种设计不仅可以提升科技感，也能降低风阻。在车尾部分，SF5造型圆润敦实，并采用了贯穿式尾灯组，科级感不俗。尺寸方面，SF5的长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。
进到车子内，会发现SF5的整体设计十分简洁，中控台上配备了一块17英寸多媒体触摸屏，看起来很亮眼。同时，这个屏幕搭载了阿里巴巴推出的Ali OS 2.0车联网系统，系统不仅具备AI自我深度学习能力，还能够满足用户喜好，同时具备自然语音处理技术、车内一键便捷支付、智能AR仪表导航系统等配置。此外，新车还配备了超过30项主被动安全配置。
"增程"是亮点
尽管金康SERES相对比较低调，但首款新电动汽车SF5却低调不起来。因为它是继理想ONE之后，又一个使用增程型电动车的国内车企。
不过，SF5有两个技术版本，既有纯电型，也有增程型。而全程由电池包供电的强大的驱动电机，成为SF5这款新电动汽车性能吸睛的一大亮点。它的纯电型搭载了SERES自主研发的双电机智能四驱系统，可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，最高车速可达250km/h。SF5纯电型百公里加速低至3.5s，能够挺进"3秒俱乐部"，SF5的实力不容小觑。
同时，该车搭载了一台由1.5T发动机加电动机组成的增程式混动系统，电动机最大输出功率为510Kw，最大扭矩为1040N·m，续航里程能达到150km，可实现百公里加速小于4.8s，最高车速达230km/h。值得一提的是，在全球首发之前，SF5已经率先开始了"西藏行"。从海拔200米到海拔5000米，从20℃到-15℃温差，从重庆到拉萨，SF5的动力表现都非常稳定。
大家都知道，对于如今的电动车来说，续航里程往往都是不容回避的一大考验。试想一下，要是在大马路上开着开着电动车就没电了，那该有多尴尬？而SF5基于纯电的增程型电动车，则可以解决大家的续航焦虑问题。因为增程型电动车的工作原理就是，在电池电量充足时，动力电池驱动电机，当电池电量消耗到一定程度时，发动机则可以为电池提供能量对动力电池进行充电。不得不说，NEDC工况下500km的续航，3.5秒的0-100km/h加速成绩，再加上其增程型纯电车型，让我们对SF5的上市非常期待。
写在最后
立足硅谷技术高地的SERES，不仅在短短的3年时间里实现了技术攻坚，还拥有行业首创的四电机独立驱动技术和领先的车载一体化增程器平台，这让它在接下来的市场竞争中有一定的底气。
接下来，金康SERES还会推出SUV、轿车、MPV以及跑车等车型。相信随着金康SERES产品序列的不断壮大，它还会给我们带来更多惊喜，我们也期待着金康的全面爆发。