本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
近日，长城汽车公布了最新一期的产品销量榜单。在3月份中，长城汽车不仅仅整体销量再次突破10万辆，而且整份榜单可以说是多点开花，亮点十足。
从整体来看，长城汽车本月同比去年大增16.82%，至此已经实现了连续三个月的同比大涨，旗下四大品牌都保持着猛烈的增长态势。今年第一季度，长城汽车累计销量已达283842辆，较去年同期增长10.61%，长城汽车也成为今年为数不多的保持猛烈增长态势的汽车厂商之一。
H6继续领跑 F7连续4月破万
哈弗品牌作为“中国SUV全球领跑者”，在全球销量突破500万辆之后，并没有停下前进的脚步。本月哈弗品牌销量达到70570辆，同比增幅17.82%，超越长城汽车整体销量增幅。
哈弗H6作为品牌销量担当，本月销量达到31131辆，继续蝉联SUV销量冠军宝座，其累计SUV销量第一的时间已经达到70个月。在微博联合6大国民品牌，引爆#国货666#话题的哈弗M6本月同样表现出众，销量10192辆，不仅重回万台俱乐部，其环比增幅更是达到了103%。
专门面向年轻消费者推出的哈弗F系列，目前已经成为哈弗品牌稳定的增长点。哈弗F7作为F系的旗舰车型，以其“AI智能网联SUV”的特性，赢得了属于自己的一众拥趸。本月F7销量达到14512辆，连续4个月销量破万，成为细分市场中全新标杆产品。
相对比哈弗品牌，高端豪华SUV品牌WEY以及长城皮卡虽然在爆炸力上没那么抢眼，但是这两个品牌的表现一直以来都十分稳定。不过在阳春三月中，WEY品牌以及长城皮卡都迎来了一次较为明显的提升。
WEY品牌月总销量再次突破万台，达到10247辆，环比涨幅达到了65%。其中VV6本月月销售5461辆，成为品牌销量冠军。WEY品牌存在的意义绝不仅仅只是将自主品牌产品售价提高那么简单，更主要是为了打破合资品牌在高端市场的垄断地位。
长城皮卡长期以来销量稳定在万台以上，本月总销量又上升了一个台阶，达到15005辆，连续21年蝉联市场销量冠军。
新能源领域悄然提升
在新能源领域产品方面，长城汽车依旧表现出了稳扎稳打的态势。致力于打造精品电动车的欧拉品牌，在刚刚过去的3月份同样创出了历史最佳成绩，欧拉R1和欧拉iQ分别交出了4002辆和3029辆的销售数据，品牌销量达7031辆，环比增幅达到了114%。
欧拉R1作为一款精品小型SUV，因其拥有呆萌可爱的造型，一经上市就受到了很多年轻消费者，特别是女性消费者的追捧。3月31日，欧拉R1还特别推出了女神版车型，搭配有草莓红和珊瑚橙等俏皮靓丽的配色。可以预见的是，欧拉R1未来还会推出各种配色的特别版车型，看来长城是想将这款小车打造成纯电动车中的smart。
写在最后
都说2019年的车市会经历比2018年更凛冽的寒冬，不过从今年一季度三个月的市场表现来看，长城汽车持续保持着多点开花、稳步向上的健康态势。
除了国内市场之外，我们看到近期长城汽车的出口数量也在与日俱增。海外市场的布局逐渐清晰，俄罗斯图拉工厂也投产在即。相信随着更多优质产品陆续投放市场，2019年长城汽车的市场表现将不断创造新辉煌。（文/钟奕）