大家好，我是车友小平平，我的车是一辆HONDA 初代目 GD3。或许在不喜欢他的人眼中，他可能只是一台普通的两厢AO级小车，但我认为HONDA GD3是一部具有无限改装潜力的小车！有速度，有姿态，有型，可爱，有范 JDM ！
我是JDM迷，SPOON黄色车身让他有了性能车的味道，懂本田大法的一定都会知道，车门上的日本熊本县营业部长熊本熊君，他会来的！
90年代末的日本经济泡沫时期，是日本性能车的黄金一代！那些传奇光环，让多少人看后都不愿离去！FC3S，R34，EK，DC2，NSX......
自己早就梦寐以求能有一个暴力玩具，GD3是我的选择.....
我要给他移植K24A引擎，来吧宝贝，开搞....
全车移植是个工程很大的项目，历经两个月移植K24A日规机头，FD2手波6速，ECU ，半轴，全铝加大水箱，全段排气……
这是一个漫长的过程！
一步一个脚印......每天看着他长大，每一个过程都会记录下来。
HONDA 红字K24A ，这种心情不懂车的人是无法体会到的......
重新加固2个机爪脚.......
6速SI波箱搞完，半轴搞完，机爪定好位，剩下水箱，接线，排气，绞牙……
每天慢慢看着他成长.....
日规前杠，无限雨挡.......
对于不懂移植的来说都会问：怎么这么慢！两个月的移植等候就为这一刻红字K24A，接下来全铝水箱，中尾段排气……
喜欢玩车玩到极致，认可买到二手拆车件，也不要国产汽配风格改装，这就是态度！
每个人喜欢的东西不同，有些人喜欢奢饰品，有些人喜欢吃，有些人喜欢穿......而我只喜欢我喜欢的车！
每一步的进化，从原车机器变速箱拆下，换进新的心脏，变速箱，半轴，全车线路对接，避震调教，底盘杯士，加入新的血液，启动着车的瞬间都特别激动！
低调、可爱的外表下内心却是一个暴躁的K机器。
玩底盘和避震.......
洗白白....
现在移植完特别棒，由于是日规仪表，和电脑，限速最高只有180迈，从120到180特别流畅，一气和成，配合6速的FD2变速箱，跑起来真的很快！
改装车不是飙车党，只是一种态度，街道英雄，虽然很暴躁，虽然很狂，只是想低调的在市区跑着，有挑逗的只要一脚油门即可……让挑逗者知道红字K隐藏在JAZZ的机舱下……
很多都在问K24A机头放在一代GD3里，车身能受得了吗？油耗怎么样？车身一点问题没有，高速120巡航，满载全程空调油耗是4毛钱整，市区8毛左右！因为排量大了，不是小马拉大车了，油门点一下就走！
许多人会问：花这么多钱改这台JAZZ不还是一台JAZZ吗？我的回答是：虽然外表很可爱，低调！但是你是跑不过我的！因为你没我快！扮猪吃老虎！
黑夜中仿佛一只萤火虫，JDM 可爱的小黄车，什么是喜欢和爱？就是你停完车总会回头望望它！
当你爱车爱到车痴的时候，你就已经无法自拔了，就不会把车当成是工具！而是你生命中不可缺少的一部分！ 喜欢和小黄车一起去旅行，一个人一台车，说走就走的旅行，不需要等待，可以一个人听着歌，感受路上的美景！但有时你会感到孤独，其实我想两个人～ 一个人可以开的更快，两个人却可以走的更远......
有时分别容易相见却难～其实就像木马一样的来回循环沧海桑田轮回的转，擦肩而过回眸的看一眼，山不转谁还在转？希望冷暖与你风雨同甘……就像那水中的鱼儿合合散散，人生何处不相逢不去离散……匆匆而过像雨天一样的飘散，用时间来陪伴寂寞其实是一种孤单……不要问我人生怎能没有遗憾，往事总会有某一段难堪～周末假日的浪漫和阳光描绘着不紧不慢，驿动的心品尝着苦涩的咸淡，有时无法去停留只能一路走走看看，时光漫漫只能选择去.....