自从思域神车的神话流传开来，各家都想在家用性能车上来分一杯羹。这不，这一期我们就带来了两台家用运动轿跑，领克03和现代菲斯塔，两个都是跑进8秒内的15万最速选手。
外观设计
首先我们来看外观，从产品的外观设计上，我们能看到领克和现代在设计语言上，有着完全不同的思路。从领克01开始，领克的设计语言就一直被人褒贬不一，当知道这种设计语言要被移植到轿车上时，小编对这台车的外观也一直保持一个“这台车能好看到哪里去”的态度。等到03的上市，看到了实车，才发现领克的车子，照片是看不出它的美的。
而菲斯塔的外观，我是认为，这是现代运用新的设计语言以后，最漂亮的一台车。两台车在外观上都运用到很多运动型设计，包括领克的全车运动套件，菲斯塔的前脸运用了大量镀铬的设计，大灯也被设计得很犀利。两者都设计了运动化的前唇，值得注意的是领克03是两侧镂空设计，具有一定的导流作用。
在车身尺寸上，领克03在车身长度上4657mm与菲斯塔的4660mm基本持平，但是在宽度和高度上，领克03都要比菲斯塔更大，这也是受限于菲斯塔的溜背型轿跑设计，从车身侧面能比较直观地看出来。在轴距上，领克03的2730mm也要比菲斯塔的2700mm更长。
侧面上看，两台车的设计各有不同。领克03略显板正，而菲斯塔更像一只进击的鲨鱼。值得注意的是，领克的后视镜被安插在了车身上，而不是在比较传统的车窗的位置，在视野上有了一定提升。两台车都采用了双色的18寸轮毂设计，在造型上各有千秋，而我则更喜欢菲斯塔的设计。
看到车尾，我们能够明显看到，领克厚重的车尾，和大面积的黑色运动化设计，略显复杂，小鸭尾也是双色设计。而看到菲斯塔扁平的车尾加上贯穿式的尾灯设计，给人一种眼前一亮的感觉。往下面看，这两个台车均采用双边双出的排气，菲斯塔的底部底部相比领克繁复的设计更显自然。
车内设计
来到内饰部分，领克依然采用了家族式设计，整体看起来还算美观，但是缺乏新意。菲斯塔的内饰，相比外观激进的设计，内饰则显得更偏向家用，但是随处可见的仿碳纤饰板和红色条纹，再当你系上红色的安全带的时刻，它一直在提醒你，我很战斗！
在功能配置上，两车均配备了全液晶仪表，各种安全配置也一应俱全，自动空调，自动雨刷也一样不少，领克的座椅只有加热功能，而菲斯塔则通风加热都存在。而音响系统上，领克配备了10喇叭Infinity燕飞利仕音响系统，菲斯塔则是普通的6喇叭扬声器。
空间体验
在乘坐空间方面，领克虽然在轴距上比菲斯塔长了30mm，可是这点优势却并没有在腿部空间上体现出来，再加上领克宽厚的前排座椅，使得后排的腿部空间并不是很出彩。然而菲斯塔则是因为溜背型的造型设计，再加上它低矮的车身，这就使前后排的头部空间都稍显局促，个子高的人坐在后排，会有明显的顶头和压抑感。
动力体验
动力上，领克03搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩265牛米。菲斯塔搭载1.6T四缸发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩也是265牛米，与他们配合的都是七速双离合变速箱。从发动机上来看，菲斯塔要比领克更强大一点，菲斯塔的零百加速实测数据有的已经达到6.6秒，这在家用车里已经是一个非常不错的好成绩，领克的三缸1.5T能跑到7.6秒也是一个不俗的成绩。
介绍了这么多，喜欢哪个，想必在你心里早有一个定数，而这两款顶配都在15万左右的价格，对喜欢运动风格的消费者来说，都是一个非常不错的选择。