“距离浩如烟海的文化本身来说，我们都是井底之蛙了。还不够，所以要不断学习”，这是被网友誉为“流浪大师”的沈巍的一句经典名言。的确，对于人类来说，探索新事物永远没有止境。我们总希望挑战自我，去踏上未知的土地，但“工欲善其事，必先利其器”，所以人们发明了一种交通工具，而我们称之为——硬派越野车。
1940年，美国军方邀请135家汽车公司希望打造一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的军用车。班谭汽车的设计师拿出原型车设计图纸，由福特汽车和威利斯汽车在此基础上进行设计修改，就这样集各家所长的第一代Willys MA问世了，从此硬派越野车开始在陆地上自由探索世界。
硬派越野车须拥有如下四个特征：非承载式车身前后硬桥(整体桥)机械式分动箱低扭出色的发动机
吉普牧马人、奔驰G级、路虎卫士、兰德酷路泽都是硬派越野车的代表车型，卓越的动力操控以及优异的越野通过性，让这些车真正的成为探险者的首选座驾。但这些车型都将面临一个严峻的问题，那就是如何应对日益严峻的环保法案。
小排量涡轮化
在排放法规越来越严苛的今天，一台小排量的涡轮发动机开始逐步取代硬派越野车上常见的大排量发动机。全新一代Jeep牧马人就是一个最好的例子，作为这个世界上最顶尖“几乎没有之一”的硬派越野车，新款车型所搭载的2.0T发动机被不少“情怀玩家”诟病···
90君
大排量发动机对于硬派越野车来说不仅是情怀，更是刚需。除了能带来出色动力，这些“老”发动机的适应性要更好，面对极寒、极热等各种严酷环境还需要可以稳定工作。相比之下，增加的涡轮增压器与中冷器无疑会增加故障几率。
买车君
牧马人采用的代号为GME-T4的2.0T发动机，在同级别阵营中参数与动力表现都很出色。最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，最大扭矩转速3000转，相比老款的3.6L自然吸气，除了功率稍弱，在扭矩方面有着非常大优势。此外，在高原地区，涡轮增压发动机也有着更好表现。
虽然嘴上说不要，但GME-T4发动机先后搭载至全新一代Jeep牧马人与全新Jeep自由光，分别在北美创下2018年销量历史新纪录与超40%销量增速。
GSE-T4 1.3T发动机
小排量所带来的低税收，让更多消费者有机会拥有一台硬派越野车。尝到甜头的Jeep还推出了一台代号为GSE-T4的1.3T发动机，以取代原有的2.0L发动机，最大功率172马力，峰值扭矩270牛·米。总而言之，Jeep正在全面放弃自然吸气发动机。
对于其它拥有硬派越野车的品牌来说，“东墙补西墙”的做法往往可以通过其它低油耗车型来保住自己的“情怀硬汉”。不过面对环保法案的层层施压，Jeep这样“全员硬汉”的品牌只能继续“妥协”。
搭载混动技术
近日，有外媒曝光了一组Jeep牧马人PHEV车型的测试图，新车在外观方面几乎没有做什么改动，依旧保持了硬派越野的风格。
菲亚特克莱斯勒集团(FCA)也正式宣布，Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂(Toledo Assembly Complex)生产。Jeep会从现在起至2022年，每年推出两款新产品，届时将有10辆PHEV车型以及4款纯电动车型。
而在中国市场，Jeep正式推出了全新Jeep指挥官PHEV，搭载与全新Jeep牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，采用PS混联结构，该结构通过发动机和2个电机共同协作驱动，3个动力源功率合理分配。
全新Jeep指挥官PHEV纯电续航里程接近70km，基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。如果不出意外，该系统也将搭载到全新一代牧马人PHEV身上，这么一台“老炮儿”级别的硬派越野车在环保的路上“一去不复返”。
90君
如果说大指挥官搭载PHEV系统，是为了环保而妥协，这的确可以接受，但牧马人作为Jeep的图腾车型，在搭载混动电池组后，整台车的整备质量将进一步提高，特别是面对严苛环境时的可靠性势必会严重下降。这台车已经失去了其灵魂!
买车君
以往我们总是把Jeep和高油耗挂钩，现在Jeep要做的就是消除外界这样的成见。在国内市场的双积分政策压力下，Jeep必须做出改变以降低平均油耗。推出混动车型才是保证其“灵魂”的唯一办法。
我国从2001年起就已经开始针对汽车燃料消耗量做出要求，并且在2012年之前已经完成了第一阶段和第二阶段。在第四阶段，双积分规定2016年到2020年的目标是要降到5升/100公里，推出混动车型可以在很大程度上缓解Jeep的双积分压力。
买车君说
硬汉不该只是外表上的豪迈和不拘小节，内心的细腻和稳重则同外表一样重要。只有内外兼优的真硬汉，才能给人十足的安全感。对硬派越野车来说，亦是如此。在环保法案越来越严苛的今天，如何让这些能够翻山越岭的“硬汉”有一颗健康环保的“心”，是车企不得不面对的问题。为了继承一贯的越野性能，Jeep旗下发动机都有着出色的动力输出。为了解决相对偏高的油耗，推出搭载混动技术的新车型成为保住其“灵魂”最佳办法。如果两年之后在大街上看到了悬挂新能源绿色车牌的牧马人，你还会觉得惊讶吗?