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超跑极速之争神仙打架,科尼塞克Jesko还没走远,新神兽又来了

作者:一介车夫

月初在日内瓦车展上科尼塞克发表了极速可达到482.8km/h的神兽级超级跑车Jesko,这款极速神兽还没威风够就面临着过气的压力,美系双雄SCC Tuatura、Hennessey Venom F5今年稍晚时候将问世,同时极速一样可达到482.8km/h,全球最快量产车之争似乎也更为白热化!

科尼塞克Jesko

SCC Tuatura

Hennessey Venom F5

身为竞争者之一的SCC North America试图让Tuatura成为性能车迷目光焦点,日前也首次公开的发动机实测马力过程影片堪称惊天动地。

在本月初曝光的科尼塞克最新神兽的Jesko,其所配置的5.0L V8双涡轮在使用E85生质汽油并将增压值设定在2.2 bar可爆发出1600匹最大马力,而作为Jesko强力竞争者之一的Tuatura,搭载SCC North America与Nelson Racing Engines联手操刀的5.9L V8双涡轮引擎,采用8.8:1压缩比、16支喷油嘴,加上8800rpm的红线转速,同样使用E85燃料之下,却可爆发出更凶猛的1750匹马力,纯就动力输出而言,Tuatura可以说吊打Jesko!

而为进一步强化马力重量比表现,Tuatura车体包括车舱、底盘与车壳都是采用目前顶尖超跑标配的CFRP材质,致使全车干重拥有1247kg的超出色水准,平均1hp输出只负荷0.71kg,加速实力绝对可堪称飞快凌厉。

2011年就发表Prototype原型式样车的它,为将引擎动力全部转换到加速层面,外观采用超流线的高空力设计,风阻系数设定在只有0.279cd,明显比布加迪 Chiron的0.36、科尼塞克 Agera的0.33以及最大劲敌Hennessey Venom F5的0.33都还要出色,不过实际加速就没曝光了,加上变速箱并没有科尼塞克最新神兽Jesko采用KDD直驱化又有UPOD智能化换挡逻辑的变速箱那般先进,这也让人对Tuatura能否跑出482.8km/h极速持观望态度!

但有一点是肯定的,那就是世界上最快的量产跑车肯定在科尼塞克Jesko、SCC Tuatura、Hennessey Venom F5三者诞生。

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