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北斗航天发力新能源市场,能实现远大目标吗?

作者:车叔说车

作为全世界最大的汽车市场,中国的新能源政策引起了全世界车企的重视,随着国内新能源汽车销量的强劲增长,大力发展新能源汽车已是大势所趋,传统汽车企业和新造车公司纷纷发力新能源汽车。3月26日,又一家颇具实力的企业强势宣布进入新能源汽车领域——北斗航天汽车。

北斗航天汽车隶属于北斗航天卫星应用科技集团,北斗航天集团是基于北斗和遥感卫星应用的国家高新技术企业,在卫星应用、石油能源、电动汽车、环保科技、金融投资等领域都有所涉猎。一直以来,北斗导航都输出于车企导航的运用,基于北斗卫星导航系统高精度定位、导航和授时功能,联合研发精准定位导航地图技术和适于国内整车厂前装的精准定位导航系统,为交通出行领域提供位置技术服务。

如今随着汽车市场快速迈入电动化、智能网联化时代,北斗航天汽车打破了产业的界限,以北斗技术为核心建设北斗汽车云平台,下设“产品创新平台、商品制造平台、智能营销平台、衍生业务平台”等四个分平台,在平台上重新架构新能源车。北斗航天汽车在3月26日的发布会现场中宣布,未来将陆续推出H、C、Z三大系列产品,五年内投资在新能源汽车的新材料、新技术研究和生产方面的资金将达200亿元人民币。

从产品方面来看,北斗航天汽车在发布会中公布的三大系列产品,包含了纯电动SUV、A00级轿车、以及纯电动轻卡、物流车等多款新能源产品。并通过与一汽吉林达成战略合作协议,双方签订了6万辆产能新能源产品生产订单。这批订单将在规划建设的30万辆产能的生产制造基地完成。另外,在2018年11月工信部颁发的314批次公告中,北斗航天汽车两款车型已在列表内,并于同年12月下线。

如果说发动机变速箱底盘燃油车的三大件,那么相对于传统的燃油车来说,在全新的技术和车型结构之下,三电系统(电池、电机、电控)将是考察一款纯电动车最核心的标准。三电系统作为电动汽车的核心,对整车的行驶、操控、安全、轻量化、续航里程等方面的性能起到决定性的作用,直接决定着企业的竞争能力。而北斗航天拥有的“电驱动系统、电池PACK和电池管理系统、整车控制系统、整车轻量化”等四大核心技术,各项技术指标均获得国家权威认证。

北斗航天申请专利300余项,其中发明专利占比达30%以上。其核心技术完全实现了自主知识产权,尤其是电池安全管理系统和动力电池热管理系统等发明专利,达到国际领先水平。同时,北斗航天还是三电产品提供商和三电方案解决商。其中北斗航天在电池方面,拥有三元锂电,钛酸锂电池包以及磷酸铁锂电池包等;电机方面,拥有永磁同步电机以及永磁同步电机控制器,具有体积小、重量轻、便于整车搭载、终生免维护的优点。而在电控方面,北斗航天的五合一电驱动系统,采用驱动电机、电机控制器、DC/DC、高压配电盒、整车控制器VCU、五合一一体化集成设计,结构简单,占用空间小。

值得一提的是,北斗航天汽车的最终目标并不局限与生产销售新能源汽车,或者提供“三电”解决方案,而是致力于打造“车桩网”一体化运营平台。它是将新能源物流车、充电桩和管理平台相连接,通过云存储和计算,实现对新能源物流车、充电桩、货物运输、仓储管理之间有效匹配和实时管理,为用户提供高效、精准、便捷的服务。同时,北斗航天汽车将参与百度Apollo计划,共同研发自动驾驶、智能网联及智慧交通技术,打造适于自动驾驶技术的终端器。

技术的进步推动着汽车行业的不断向前发展,相较于已经有数百年历史的传统燃油汽车,新能源汽车无疑还是一个新生事物,如果没有实力就只是浮萍一抹。而电机、电池以及控制技术的不断优化,让电动汽车走到了井喷发展的关口,成为变革汽车行业面貌的“钥匙”。而在这种变革过程中,能够执技术之牛耳的公司,也就获得了引领行业变革的机会。像北斗航天汽车无疑是当下电动汽车中的技术佼佼者,更值得消费者来选择。

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