2018年，领克在汽车市场可谓顺风顺水，01、02、03三款车型全年共售出92614辆，对于一个新品牌来说，这个销量足以值得称道，同时也证明了它的实力获得了消费者的认可。
领克品牌不会止步于此，据了解，它将在未来一年内进入到欧洲市场，领克01插电式混动版将会成为在欧洲销售的首款车型，它的动力系统采用了与沃尔沃共同研发的三缸汽油发动机与电动机的组合。
背靠吉利与沃尔沃这两棵参天大树，让领克品牌的发展更加顺风顺水，但它的车型也并没有给我们沃尔沃或者是吉利汽车的感觉。就拿领克01来说，虽然它与沃尔沃XC40共享CMA平台，但是它的体积更大，有着更独特的感觉。
关于领克01的外观，人们的意见褒贬不一，但总的来说还是欣赏的比较多，这款车面向的更多还是年轻消费者，能让他们满意就够了。
内饰方面，它的用料非常具有诚意，质量够高，能够打败大部分的主流竞争对手，无论是仪表盘上覆盖的软质塑料，还是无线智能手机充电灯配件，都非常符合人体工程学设计。
中控安装的10.2英寸液晶显示屏的响应速度特别快，只是内部功能键的布局有些不够合理，寻找起来需要一定的时间。
不过，气候控制系统等配备了物理按钮，大小刚刚合适，司机还可以通过语音控制来设置温度或者导航，非常方便。
在高速行驶的过程中，领克01具有良好的重量转向与道路保持能力，这让它能够很轻易的满足消费者驾乘要求。
动力方面，领克01将会使用1.5L涡轮增压汽油发动机与电动机相配合，总功率能够达到160kW。
在欧洲市场，插混车型格外具有卖点，像三菱欧蓝德便是凭借插混车型打开了市场，对领克来说，这也是一个进入欧洲市场的绝佳时机。
领克01拥有着优质的材料、豪华的标准配置以及出色的动力系统，足以吸引大部分买家的目光。那么领克进入欧洲市场会取得怎样的成绩呢？让我们拭目以待。