2019年的新能源补贴政策牵动业内的神经，一直传闻“补贴退坡达50%”、“将取消地补”等消息。更有甚者，2月14日，《华尔街日报》援引知情人士的话称，在中美最新一轮高级别贸易谈判中，中方代表向美方提议，取消对国产新能源汽车、小排量汽车和其他种类汽车的补贴政策。
3月2日，中国汽车工业协会的常务副会长董扬在接受媒体采访时表示，新能源汽车的补贴政策很快就要出炉，而地补将有重大调整。他称，“地补就不补车了，方向是补电”。
早在2017年，就有传闻新能源汽车将取消地方补贴。当时的目的出于解决新能源汽车地方保护主义，营造一个公平竞争的市场环境。
董杨会长虽然透露地补或将取消，但是部分地区已经发布了新能源汽车补贴的多年规划，应该不属于取消地区。
据有关媒体梳理统计，即便2019年部分地区将取消补贴，但明确保留地补的仍有多达15个省市地区。其中包括云南、河南、广东、广西、山西、青海、海南、江西、北京、长沙、武汉、上海、成都、厦门、福建莆田、四川广元、广西柳州、广东广州、重庆、西安等省市地区。
（文/电驹）