汽车正向着新四化的方向快速发展，自动驾驶、智能网联以及电气化已经成为汽车市场被提及频率最高的词语之一。
在电气化方面，各大车企纷纷推出自己的禁售燃油车计划，全力以赴生产新能源汽车。同时，这种影响也波及到了法拉利等豪车制造商。
法拉利表示其正在为其全新的中置V8引擎加入新的电池组，从而组成一套在功率和扭矩方面都能够远超法拉利488 pista的混动系统。
目前得到的消息只是确定法拉利会进行一次技术的升级，具体是推出搭载全新混动系统新车型，还是在原有车型推出混动版本暂不清楚。
不过如果这一计划如果能够顺利执行，并完成预期的构想的话，或许它能够比法拉利目前的8缸或者12缸发动机占有更大的市场份额，成为新的卖点。
根据规划，到2022年法拉利的车型中将会有60%是混合动力车型，并且此后法拉利将会推出纯电动车型。对于豪华车企推出新能源车型，消费者抱有极大的期待，似乎想看它们会玩出怎样的花样，我们也不知道法拉利会带给我们怎样的惊喜。
不过，唯一的顾虑是，随着电气化的进行，法拉利引以为傲的V12发动机是否会逐渐被淘汰。对此，法拉利表示它们会为V12发动机开发新的项目，并不会让它从人们的视野中消失。