据媒体报道，谷歌旗下子公司Waymo自动驾驶车辆部门正计划建造一座工厂，将机动车辆转变为自动驾驶汽车，用于Waymo的出行服务。
目前来说，Waymo已经投资1360万美元在密歇根州东南部建造了一个工厂，该工厂可以提供100多个工作岗位，最多可能会提供400个工作岗位。对此，该州政府也将为这一项目提供800万美元的赠款。
根据Waymo的说法，新工厂所建的设施将致力于大规模生产L4级自动驾驶汽车，这些汽车在某些特定的条件下可以无需驾驶员而自行行驶。另外，Waymo将于汽车供应商麦格纳国际公司合作，在其它公司生产的车辆中安装自动驾驶系统。
Waymo现阶段正在使用由印度塔塔汽车公司生产的菲亚特克莱斯勒小型货车和汽车，Waymo开发硬件和软件，并将自动驾驶系统整合到车队中。
Waymo首席执行官John Krafcik表示，Waymo计划到2022年将其车队扩大到20,000辆，并且他已经为此确定了一系列合作伙伴关系，包括与汽车经销商连锁店AutoNation达成协议，提供维护和车队管理服务。
不过，Waymo和新兴的无人驾驶出租车在发展过程中也面临很多阻碍，有技术上的和法律上的。美国相关机构目前还未建立监管框架来管理在公共道路上大规模部署的自动驾驶汽车
Waymo新工厂尚未确定地点，不过比较明确的是该公司将聘请工程师、运营专家、车队协调员和其他专业人员，通过自动驾驶技术来改造车辆。
Waymo这一举措对于美国传统汽车产业产生了较大的影响，毕竟目前来说，出传统制造业中通用和福特正在削减员工，而Waymo新的工厂则可以减缓行业中逐渐蔓延的悲观情绪。
由于Waymo在自动驾驶领域拥有十年的测试和数百万公里的驾驶经验，所以它被认为是自动驾驶的领导者。大众一高管在去年曾表示，Waymo在自动驾驶领域中拥有一到两年的领先优势。
由于Waymo拥有十年的测试和数百万公里的驾驶经验，所以该公司被认为是开发自动驾驶技术的领导者。大众高管去年11月表示，Waymo在该行业中有一到两年的领先优势。此次Waymo投资建设新工厂，将继续扩大其在该领域的优势，我们非常期待看到它的自动驾驶技术应用到日常生活。