2019年刚刚到来，这段时间正好是对2018年作出全面复盘的好时机。近日，国内众多权威统计机构都发布了2018年的统计数据，高德地图在各个统计数据中都排名靠前。其中，Trustdata数据表明高德地图在2018年的移动导航市场中高居榜首，月均活跃用户数量高达1.2亿多；QUESTMOBILE数据显示高德地图强势跻身2018年用户规模第一的榜单；而极光大数据则显示高德地图的市场渗透率位列前10。可见，高德地图早已跻身国民应用成为每个用户手机必备，高德地图通过2018年的不断进取也获得"大满贯"。
数据往往拥有最强大的证明力，高德地图获得了移动导航市场用户活跃量、用户规模与市场渗透率这三方面的好成绩，说明高德地图在2018年确实付出了很多。事实上，在这个移动红利期逐渐到顶的时期，能够获得用户的认可与点赞大幅增长并不是太容易的事情，能坐到行业老大、活跃量榜首的位置，也说明在出行需求成为刚需的大环境中，高德地图通过各种方式满足了用户的多维度需求，用过硬的产品与服务换取人们的信任。
为了满足不同场景的导航需求，高德地图在2018年以及更早的时间里也推出了众多脍炙人口的功能，其中之一的"摩托车导航"就非常为人所称道。这个功能可以根据摩托车的排量、车牌号等信息规划出一条合理路线，避开限行、禁行区域；而"电瓶车导航"也充分考虑了不同城市针对助动车的政策，为电瓶车用户规划一条避开禁行路段，获得众多用户的好评；"货车导航"则以相似的方式为货车司机们带来了近乎完善的路线信息。另外，共享单车骑行导航也是一大亮点，甚至就连寻找共享单车也变成一种乐趣，可以在界面中跟随导航路径找到距离自己最近的共享单车。
应该可以说，高德地图在"导航"这件小事上已经可以提供极致体验，无论私家车、货车、摩托车还是自行车，都可以在高德地图app中找到适合自己的导航方式，不再为拥堵和违章发愁。而在旅游出行领域，高德地图还带来了"全域旅游系统"，与国家旅游局合作将国内大量优质景区的详细信息进行分类汇总，最终呈现在方寸之间的地图上。景区景点的停车场、购物店、餐厅、厕所一目了然，还能从中了解到官方推荐的游览玩法，甚至连去程、返程的路线也都规划妥当，这对于旅游出行的人们来说无疑是重大利好。
而为了解决城市生活的"打车难"问题，高德地图还推出了"一键全网叫车"功能，整合了滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车、嘀嗒出行、易到、携程专车、同程专车、AA专车等九大网约车平台，只需在打车界面上选择出发地、目的地，然后选择想要呼叫的网约车平台、车型就能一键呼叫。相比之前手机当中要安装多款网约车app，"一键全网叫车"的高度整合无疑免除了很多麻烦，并且接驾效率更高、来车时间更短，再也不用在路边苦等。
当然，这仅仅是高德地图所付出努力的冰山一角，为了让用户获得极致的出行体验，高德地图所做的远比这些要多。从某种程度上也可以说，高德地图不仅是一个地图导航类APP，更是一个覆盖生活全场景、助力社会大众高效出行的平台，从方方面面为人们的出行着想、在各个场景创造便利，这恐怕也是高德地图能获得2018年导航领域"大满贯"的直接原因。