涡轮增压发动机虽然兼顾动力与排量，但伴随而来的有涡轮迟滞、爆震等问题，还有涡轮本身温度高磨损严重，造成涡轮早期难以量产。
而涡轮能普遍应用主要还是得益于制造与技术的进步，如泄压阀、偏时点火、双涡轮、单涡轮双涡管、可变截面涡轮等技术都大大改善了涡轮的缺点。
还有一个大家比较关系的问题，涡轮是否省油？这个问题要从两个角度去看，首先在同样动力参数的情况下，涡轮的排量可以比自然吸气做得更小，因此涡轮相对是更省油的；另一个角度在排量相同的情况下，涡轮发动机的压缩比一般比较小，虽动力强但相对的油耗也更高，因此也不能说涡轮就是绝对的省油。
虽然发动机搭载的技术越多确实越容易出现故障，但如今涡轮的技术普遍比较成熟，我们在买车的时候不需要过度担心涡轮的可靠性和耐久度，不能因噎废食。