4月11日，上汽大众T-Cross在杭州正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价12.79-15.99万元。新车由大众的MQB A0平台打造而来，作为全球战略小型SUV车型，新车的外形设计与欧规版车型相比有所微调。动力方面，新车搭载了1.5L和1.4T两款发动机，与之匹配的变速箱有5MT、6AT以及7DCT。此外，上汽大众还推出了多项购车优惠政策，24期0利率信贷支持、新车交强险补贴+续保补贴+多项车主尊贵服务以及6次原厂基础保养。
新车简介：
外观方面，国产版的T-Cross经过了本土化的改变，整体外形设计更加符合国人审美。三横幅镀铬饰条配上黑色中网的前格栅设计既时尚又年轻，山岳式的设计元素让人一眼就能看出这种设计风格传承于途昂和途岳。
车身尺寸方面，T-Cross的长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距为2651mm。新车虽然诞生于MQB A0平台，从车身侧面你也很难看出有加长的趋势，不过轴距却比海外版车型（2551mm）足足多出了100mm。
车尾造型凹凸有致，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，夜间点亮的视觉效果相当不错。此外，车尾下半部分采用了防刮材质包裹，并且使用了隐藏式排气装饰件。
内饰方面，T-Cross采用了“Color Matching”的设计手法，中控饰板的颜色与车身颜色保持一致，整体的配色十分活泼。
三辐式平底方向盘显得比较运动，全液晶仪表盘的样式也很有科技感。8英寸的中控大屏采用了CNS 2.0系统，支持CarPlay和CarLife功能。
此外，新车座椅还采用了一体式设计，双拼色的设计很讨喜，坐垫柔软度适中，乘坐舒适度还算不错。
动力方面，全新T-Cross搭载了两套动力总成，其中1.5L自然吸气发动机最大功率113马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱；280TSI车型则是搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。
编辑点评：
在SUV市场越来越细分化的今天，上汽大众T-Cross的出现无疑是有备而来。在经过本土化的改变过后，传承与大哥途昂以及途岳的外形设计风格更容易被消费者所接受，“Color Matching”的内饰设计风格使得整车更显活泼与年轻。虽然T-Cross定位于小型SUV车型，但其相较于海外版车型在轴距上足足增加了100mm，实际乘坐空间与一众竞争对手相比更显优势。加上大众品牌的溢价能力和EA211+7DCT这套黄金动力总成，12.79-15.99万元的售价也足以证明了它日后必能获得不错的销量表现！