图|彭钊 文|彭钊、蔡欣宇
[搜狐汽车·E电园]4月12日，沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar（中文名称为：极星）第二款量产车——Polestar 2正式上市，新车共推出普通版和首发纪念版两款车型，售价分别为29.8万元以及46万元，新车定位为一款溜背式三厢纯电动轿跑，基于CMA架构打造，其NEDC工况综合续航里程可达500km。新车将于2020年初在浙江台州工厂生产并供应全球，上市后的第一年将仅提供首发纪念版车型。
在外观部分，Polestar 2的设计可谓是独树一帜，其保留了沃尔沃40.2概念车上的大部分设计元素，拥有极强跨界风格的设计相较于之前发布的Polestar 1来说更为前卫，给人留下了较为深刻的印象。和很多纯电动车型不同，Polestar 2保留了前格栅，这也使得其看上去更加协调。
点阵式前大灯由84个LED光源组成，内部延续了雷神之锤的造型。车身侧面的跨界气息更加浓郁，较高的车身配合三厢溜背设计让Polestar 2显得与众不同，尺寸方面，新车长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。
车尾设计相对简洁，撤了贯穿尾灯以外没有太多的修饰，整体看上去非常敦实。虽然贯穿式尾灯在近年来的出现频率很高，但不得不承认，Polestar2的设计看起来还是很有质感的。
Polestar 2的内饰依旧保持了简约的北欧风格，另外其内饰部分还采用了Weave Tech环保材料。其实从造型上来看，Polestar 2的内饰还是有着很浓郁的沃尔沃家族气息，整体布局清晰，车内没有任何多余的按键。
Polestar 2采用了11英寸高清触摸屏，其车载系统基于安卓开发。在中国市场，Polestar 2还与科大讯飞、天猫精灵、高德地图等进行了合作，针对本土市场的特性和需求，为中国消费者打造更加智能、易用的车内外交互体验。
动力方面，Polestar 2搭载了前后双电机四驱驱动系统，综合最大功率达300kW，峰值扭矩为660N.m，0-100km/h加速时间为4.7秒。动力电池由324个电芯、27个电池模块组成，其容量为的72kWh，车辆在NEDC工况下的综合续航里程可以达到500km。
另外，其抗扭强度相较于传统车型提升了35%，还新增了SPOC模块，该模块可以使车辆碰撞时零件不会进入车内，保障了车内乘员的安全，另外它也能够对电池组进行保护，保证碰撞时电池组不会受到损坏。