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咋回事?进口Jeep新车开50公里“趴窝”,6缸火花塞生锈

作者:绵新网(中国绵阳新闻

中国绵阳新闻网讯

“4月4日上午,我在绵阳市经开区绵阳建国Jeep4S店花37万,全款购买了纯进口大切诺基一辆,开了不到50公里,车辆出现故障提示和抖动,马上开回绵阳建国Jeep4S店,经检查6缸的火花塞全部生锈,被4s店告知需经维修后才能上路行驶,请问我购买的是新车,为何却成了需经维修才能开的故障车?这辆所谓新车的6个火花塞又是怎样生的锈?”近日,市民王先生打进绵阳日报社新闻热线反映他购买新车遇到的烦恼。

车主:6缸火花塞生锈,质疑“新车”是“水泡车”

王先生说,4月4日提车后,他驾驶自己的“新车”行驶了20公里,于是车子在爬坡行驶过程中出现了车身发抖情况,同时仪表盘显示故障,呈现”发动机启停维修“字样,他立即与绵阳建国Jeep4S店工作人员微信联系,随后将车子开回4s店维修中心,整个行驶里程不超过50公里。店内技术人员用专业设备检测系启停故障,发动机1缸缺缸,此故障消除后再次试车,依然是车身发抖,动力不足,于是他将车再次开回建国维修中心。技术人员拆开发动机后,发现6缸缸口都出现生锈情况,6缸火花塞和导管锈蚀严重。

“我质疑这辆车是‘水泡车’,汽车厂家和商家涉嫌故意隐瞒此事。”王先生说。

记者在现场看到,6个生锈的火花塞中5个锈蚀严重,1个锈蚀较轻。绵阳建国Jeep4S店工作人员表示:“生锈原因肯定是铁遇到了水,看锈迹生锈时间应该在半年以上。”

6个处于密闭状态的火花塞为何生锈?绵阳城区一汽车维修专业技师伍先生分析,火花塞是汽车发动机的重要部件,密封很严,绝对不允许进水,生锈的原因可能有三种:一是人们通常所说的“水泡车”,简言之就是车子被水浸泡过;二是洗车时进水;三是机油有水。但具体原因伍先生说还须经专业机构鉴定。

车商:换火花塞进行维修,愿意“协商给与一定的补偿”

王先生向绵阳建国Jeep4S店提出换一辆新车,该店负责人王雨(化名)与厂家联系后,于4月10日正式告知王先生,该车6个火花塞生锈系故障,经维修后可以使用,未达到换车或退车的条件,所以无法满足王先生换车的要求。在质保期内,严格按照“三包法”,该修的修,该换的换,愿意协商给与王先生一定的补偿。

“现在这辆车不经过维修能不能够上路行驶?”面对王先生的提问,该店负责人王雨明确回答:“肯定不能。”

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