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2.5L配6AT,优化车舱静音性,真皮座椅,这款B级车号称“弯

作者:非常好车

马自达作为日系车中产能和销量都相对偏小众的品牌,在中国市场一直不温不火,但是阿特兹作为他的门面车型,表现还是挺让人满意的。阿特兹在年轻化中型车市场上已经征战多年,新款的阿特兹对外观进一步优化,针对国内年轻消费者的需求进行重点优化。让这款车在年轻消费群体中更加具有吸引力。

从外观上来看,全新阿特兹设计风格更偏向于运动风,车身姿态十分舒展,外表也十分漂亮。前脸采用多横幅式黑色格栅设计,搭配两侧全系标配的“天蝎眼”LED大灯,让这台车看上去十分犀利、运动。车头下方还有大尺寸进气口造型也让他的运动感更上一层楼。

从车身侧面看流畅的腰线让其运动风格更加凸显,加上19英寸的枪灰色轮圈让整车下盘从视觉上看更加具有运动气息。

他的尾部设计比较简洁,C柱延伸至车尾并采用了熏黑尾灯,给人带来一种轿跑车的视觉感受,以此来提升外观的力量感,在排气布局方面,他采用了双边共双出的排气,视觉效果出色。

内饰方面,新车搭配了全新液晶仪表盘并且支持苹果Carplay应用的马自达悦联系统等科技配置,科技感让人满意。真皮座椅搭配上LED的车内氛围灯加上对NVH隔音降噪进行了重点优化,提升了新车的豪华感与舒适感。

动力方面依旧搭载2.0L+6AT以及2.5L+6AT的创驰蓝天技术发动机,2.5L排量的自吸发动机,最大功率141kW,最大扭矩为252N.m,百公里加速为8.14秒。这个动力加上他弯道之王的操控性,想必不会让我们失望。

阿特兹在日系合资中型车领域中销量并不是非常突出,但这并不能抑制他散发出的运动气息。马自达对于驾控乐趣的重视,让阿特兹的驾驶乐趣成为这个级别车中极其有趣的存在,在车辆的颜值和配置方面他们不相伯仲。在当前大幅度的优惠力度下,阿特兹的性价比还是比较让人心动的。

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