众所周知，无论汽车市场结构如何转变，紧凑型家轿始终才是市场中最为炙手可热的领域。由此所带来的激烈竞争环境，使得各大汽车厂商旗下的紧凑型家轿，就算曾经有多大的知名度，要想独善其身都绝非易事。而韩系起亚K3作为目前起亚在华市场中最畅销的紧凑型家轿，虽然近期能有令人满意的表现，但毕竟起亚的品牌号召力已大不如前了；在面对如今的上升势头时，自是不会就此收手。于是，在重新整合旗下资源后，起亚再次针对中国市场推出了全新一代的K3。随着全新一代起亚K3正式登入到我国工信部的申报信息中，近期已有网友于本地路边拍到了其路测实车身影；下面，让我们一起来看看吧。
上文中提到，全新一代起亚K3专门对我国市场作为出了针对性地调整；因此新车的外观设计比起海外版本车型有了些许的不同。全新一代起亚K3的前脸变得更为十分引人注意，其虎啸式的进气格栅面积增大了许多，并在周围布上了起伏不定的线条勾勒，搭配上扁平狭长且延伸至车身的头灯，犀利之气无与伦比；而在前保杠与前唇的线条铺陈上，新车也采用了更为凌厉的组成方式，使得新车看上去由于利铲一般锐利。
车身位置的线条布局则不像前脸那般突出，但其平直至尾的腰线，不仅营造出了些许力量感，同时也使得新车看上去更为修长；此时再辅以溜背式造型，则让新车的动感氛围有了显著提升。车尾部分的设计，微扬上翘的扰流板加上呼应了前脸的后包围造型，进一步提升了新车的运动质感；而矩阵式的贯穿尾灯布局，则起到了新车时尚感的效果。在尺寸方面，全新一代起亚K3的长宽高分别是4660/1780/1450mm，轴距为2700mm；相较于现售车型，也做出一定程度地调整。
与其外观一样，新车的内饰方面的设计也做出了较大幅度地改变。T字型的整体格局中，虽然各功能区间的划分还是以简洁为主，但不像现售车型那般紧凑型，便使其看上去较为简洁大气。而悬浮式中控多媒体显示屏地加入，则让新车更为契合于年轻化的主题。动力方面，全新一代起亚K3保留了现售车型的1.4T发动机；此外，还新增了一台最大功率为115马力（84.5kW）的自然吸气发动机；至于原先的1.6L自然吸气发动机，则是出现在了其插电式混动系统上，而1.6L发动机和电动机所组成的插电混动系统，将会提供出105马力（77.2kW）的最大输出功率。传动方面则是依照车型不同，匹配6速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
从目前情况来看，全新一代起亚K3无论是外观、尺寸还是动力配置上地升级都算是十分到位了；若未来的售价依旧足够诚意，那么别说是保持现有的不俗表现了，哪怕是引领韩系品牌来个大翻盘，似乎都是有可能的。