综合各媒体报道及乘联会信息，2019年3月中国汽车市场狭义乘用车销售174.91万辆，同比负增长11.7%。从各细分市场来看，国内轿车、SUV、MPV三大市场表现较往期略有不同。3月国内SUV市场走势强于轿车市场。国内SUV、轿车市场3月分别同比下降9.7%、11.9%。MPV市场在3月继续维持弱势格局，销量同比减少20.2%。
3月，国内轿车市场销量明显较2月有大幅提升。3月，月销量超过3万辆的轿车产品达到了3款，月销超2万辆的车型则达到了8款。2月，月销突破2万辆车型则仅有2款，更无任何一款车型销量突破3万辆。
在销量增长方面，日系轿车进步明显。3月，轩逸销售38265辆，销量超过新朗逸获得月度轿车销售冠军。同时，进入轿车销量前20强的思域、雷凌、新飞度均有不错表现。3月，思域销售21078辆，同比增长55.1%；雷凌销售17388辆，同比增长7.3%；新飞度销售15962辆，同比增长73.7%。思域、雷凌、新飞度销量增幅明显高于轿车整体表现。同时，卡罗拉、雅阁两款日系产品尽管较去年同期出现下滑，但较上月排名方面仍稳中有升。3月，卡罗拉销售27767辆，继续保持月度销量第4；雅阁销售17793辆，排名由上月第15提升至第10。
在豪华车型方面，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、奔驰E级均进入轿车销量前20强。3月，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、奔驰E级分别销售14789辆、14761辆、14349辆、14026辆。值得注意的是，进入销量前20强的豪华轿车几乎均为入门级车型。同时，迈腾、帕萨特排名较上月明显降低，雅阁绝对销量也较去年同期出现负增长。在车市整体走弱的大背景下，入门级豪华车型对于中高级轿车销量挤压是显而易见的。
豪华SUV热度仍然不减
3月，哈弗H6继续是国内SUV市场的销售冠军。3月，哈弗H6销售27992辆，同比下降26.4%。尽管销量同比下降，但哈弗F7、哈弗M6本月成功进入销量前20强也帮助长城继续巩固了在SUV市场的地位。哈弗F7、哈弗M6本月分别销售14512辆、10192辆。其中，哈弗M6同比增长高达135.1%。
在自主品牌方面，博越3月销售16139辆，同比下降23.2%。与哈弗H6一样，博越也面临着如何稳定销量的问题。长安旗下4款主力SUV产品，长安CS35、长安CS75、长安CS55、长安CX70仅长安CS35出现同比增长。3月，长安CS35销售14232辆，同比增长35%。
3月，豪华品牌SUV继续表现出强势。3月，奔驰GLC、宝马X3分别销售12390辆、10374辆。国内对于豪华SUV热度仍然不减。
国内MPV市场整体惨淡
3月，国内MPV市场整体惨淡。3月，销售五菱宏光销售31178辆，同比下降31.3%；除五菱宏光外，仅有别克GL8销量破万。3月，别克GL8销售12856辆，同比下降2.1%。
在新车型方面，吉利嘉际3月取得开门红。吉利嘉际于3月11日上市，售价区间为9.98-18.28万元。吉利嘉际3月销售3085辆。作为专为新生代多人口年轻家庭打造的MPV，吉利嘉际首月表现还是相对不错的。