e公司讯,中金公司发布研报称,看好乘用车需求复苏,但行业进入整合阶段,本轮行情的走势与逻辑将与2009年和2016年迥异。本轮乘用车需求复苏是消费者购买力的回升拉动乘用车需求回暖,行业已进入产能过剩阶段,销量复苏是购买力提升与车价下降共同作用的结果。从循环赛进入淘汰赛,建议短线搏一线车企估值修复,中线押注中国汽车工业的头部公司浮现,密切跟踪市占率和均价走势。
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e公司讯,中金公司发布研报称,看好乘用车需求复苏,但行业进入整合阶段,本轮行情的走势与逻辑将与2009年和2016年迥异。本轮乘用车需求复苏是消费者购买力的回升拉动乘用车需求回暖,行业已进入产能过剩阶段,销量复苏是购买力提升与车价下降共同作用的结果。从循环赛进入淘汰赛,建议短线搏一线车企估值修复,中线押注中国汽车工业的头部公司浮现,密切跟踪市占率和均价走势。