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六座+指纹点火+智能驾驶，第四代胜达4月13日上市
作为北京现代SUV家族的旗舰车型，第四代胜达凭借六座布局、合资品质，自发布以来关注度颇高，目前新车预售价已公布，区间为21.28-28.88万元，其中主销车型将在25万元左右，这个价格到底有哪些优势支撑，我们再来挖掘一下。
现代汽车全球最新设计+大六座
韩系车在设计上还是非常对国人口味的，因此全新的“感性设计”的升级也并没有让人觉得很突兀，大尺寸格栅、超大轮毂、修长大灯，都是国内目前走在前面的审美，新车新车在设计上并没有什么可吐槽的。
第四代胜达采用2+2+2座椅布局，车身长4930mm，轴距增加到2865mm，空间大那都是其次的，一键“Walkin”、“Walkthrough”以及三排电动座椅调节，让它在舒适性方面和对第三排座椅的照顾上有超越同级的表现，这也将成为它的一大优势。
指纹识别启动+智能驾驶
25万级的车没有高科技压阵是肯定不行的，第四代胜达在智能科技方面，搭载全球首创的指纹识别启动技术，通过门把手和发动机启动键上的指纹识别功能，爱车就能全速前进，完全告别了车钥匙的束缚。而在智能驾驶方面，第四代胜达还配备了多达12项的ADAS系统，满足了不少车主对于接触自动驾驶的欲望。
4种驾驶模式+智能四驱
一辆中大型SUV除了提供必要的大空间，在操控性上做到当仁不让才是一种美德。第四代胜达搭载ThetaII2.0T+8AT动力组合，在满足了日常驾驶体验的基础上，还将搭载曾在捷恩斯等豪华车型上使用的全新HTRAC智能四驱控制系统，拥有4种驾驶模式，带上家人轻松穿越各种复杂地形。
选择主推六座车型，第四代胜达显然做了个聪明的决定，而指纹启动、智能驾驶、四驱系统的加入，也让这辆车的可操控性显著提升，在满足了家用了同时，对追求智能、越野的男同胞们也有着强大的吸引力。4月13日第四代胜达将正式上市，一起期待它给我们带来惊喜的价格吧。
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第十八届上海国际车展16才开始。但各品牌的心机剧透已经开始了。
从目前掌握的剧透信息来看长城汽车本次出征上海车展可以说是狠下血本。届时将携旗下四大整车品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡共同参展，同时，旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也将亮相。
长城汽车新四化体验乐园
本届上海车展上，长城汽车将依托智能、互联、清洁、共享的“新四化”理念，推出“长城汽车新四化体验乐园”，将传统的观车变为零距离的体验。
智能技术专区和品牌专区：“长城汽车新四化体验乐园”主要由智能技术专区和品牌专区组成。
智能技术专区：最大的亮点是“体验互动”。届时，观众不仅可以现场体验L3级别的自动驾驶技术，还可以亲身感受极具未来感的智能座舱。
品牌专区：哈弗品牌将展出新世代全球化智能SUV概念车、全新哈弗H6 300万纪念版、哈弗F7及哈弗F7x等重磅产品；欧拉品牌除展出欧拉iQ外，还将携欧拉R1女神版亮相；基于全新平台打造的长城高端皮卡也将正式发布，并提供越野版本、乘用版本和纯电动版本等
“WEY来城”未来可期
为更好地展示长城汽车在智能安全领域的探索，此次上海车展，WEY品牌以“智能”与“安全”为关键词，以独立展台的形式参展，构建名为“WEY来城”的长城汽车智能安全生态雏形。
WEY品牌旗下的全新纯电动概念车WEY-X也将在车展首日全球首发，此外，搭载了长城汽车最先进智能安全技术的WEY VV6智能安全版、WEY VV6像素大灯版等车型，也将悉数亮相。
全产业链生态布局
在零部件展台，由长城控股集团旗下零部件企业开发的动力系统、传动系统、电驱系统、智能转向系统、内饰以及底盘系统也将亮相，同时将展出PHEV模组、BEV模组、电芯、小型固态电池样本、正负极材料等多项新能源相关产品。此外，长城汽车还将展示多年来在氢能产业的研发进展及成果。
展台见分晓
在本届上海车展上长城汽车的“新四化生态”是否会给我们带来不一样的感觉，长城又将在高手林立的上海车展如何表现，就等到时候展台上一见分晓。
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开心麻花搭配上汽大众，12.79万元起T-Cross正式上市
近两年SUV尤其是小型SUV市场可谓打的十分火热，虽然车型琳琅满目，但毕竟品牌也是年轻人买车的一大重要制约因素。4月11日终于等到你，上汽大众小型SUV T-Cross迎来正式上市，4款车型售价：12.79-15.99万元，并提供6次原厂基础保养。
新车定位德系精品SUV，基于MQB A0平台打造，动力搭载1.5L和1.4T两款发动机，车身尺寸也相比欧版加长了88mm，加上年轻化的设计，即便是后来者，强劲的综合实力让也让成为同级车型中一股不可忽视的力量。
非常意外的，现场T-Cross还邀请到开心麻花团队带来充满心意与乐趣的小品，虽不是“夏洛”“马冬梅”本尊，但开心麻花团队早已是年轻人心中新晋的偶像团队，当这样的团队与T-Corss搭配，场面意外的欢乐，这大概也是T-Corss车型想传达给年轻人的理念吧。
说回车辆本身，T-Cross的设计首先是值得玩味的。既不是走冷门的极简风，也告别了大众的套娃模式，虽然一眼还是能看出是大众车型，但明显更具个性魅力。
比如层次感极强的前脸，横向格栅与前大灯直接简单粗暴的“勾搭”在了一起，看不出设计感的贯穿式镀铬装饰让前脸走位只剩力量感，加上底部银色的护板，旋风样式的轮毂，如此有战斗气息的的画面，应该就足以“收买”大部分年轻人的心了吧。
值得一提的是，T-Cross采用了内外色调统一的操作，外观是什么颜色，座舱便有什么样的颜色，因此大家在选车的时候眼睛一定要睁大一点。当然T-Cross的座舱布局也没什么问题，整体还是很大众，相比欧版加长的88mm，让空间的提升是必然的，但作为小型SUV，要求还是不要太苛刻的好。
当然，除了视觉感受，一同君更满意的还属新车在舒适与配置上的诚意，液晶仪表、中控大屏、Beats音响、大尺寸天窗等都被安排的妥妥的。尤其是Beats音响，当散发魅力的“b”logo出现在车辆上是，带来的优越感是无可比拟的。
此外，车辆还搭载了大众品牌首款智能互联技术众e联，不仅能对车辆状况进行检测，还能为车主提供节油驾驶的建议，非常实在。
而在性能上，T-Cross也并不打算将“性能车”名号拱手让人。前面说到T-Cross搭载了两款发动机，其中1.5L匹配6AT，1.4T匹配7DCT，最大可爆发出250Nm的峰值扭矩，加上前排一体式赛车座椅的配合，驾驭感不言而喻，油耗低至5.7L。
T-Cross为年轻人而来，作为上汽大众的诚意之作，它在设计、性能、配置等的综合表现只能用深入人心来形容。而众所周知，上汽大众出品几乎款款爆款，T-Cross能否继续锁定同级销冠，似乎也只是时间问题了。同时，上汽大众还放出消息，将在6月发布polo Plus，顺便期待一下吧。
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荣威RX8新增四驱穿越版，五座配两把锁，曾征服32°极限雪坡
喜欢越野的朋友都知道，只有配备真资格的四驱系统以及拿的出手的差速锁，才能带来最刺激的穿越感受。不客气的说这方面很多年以来都是合资品牌的拿手好戏，但随着自主品牌的崛起，这个垄断格局正在被打破。
比如，近日新晋的荣威RX8四驱穿越版，新车定位五座车型，在上市即降价5000元以及享受3万元尊享计划之后，售价仅16.88万元，是同级唯一备齐中央差速锁和后桥差速锁的SUV，高性价比不言而喻，而全地形真资格越野更让它散发无穷魅力。
配“两把锁”，助力征服全地形
作为一款面向全地形的四驱SUV，荣威RX8四驱穿越版不仅升级配备伊顿全自动机械差速锁，还配备了博格华纳中央差速器，这不仅在同级即便是越级相比也是难逢对手的。“两把锁”将在越野中带来动力的100%传递，极大的避免了越野过程中出现打滑、陷车等情况。
配备ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，荣威RX8四驱穿越版还拥有自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种模式，匹配博格华纳分动箱，轻松放大扭矩应对各种路况，无疑也是为实现越野爱好者的穿越梦加分了。
荣威RX8四驱穿越版同样配备了“蓝芯”纵置2.0TGI+6AT的动力组合，蓝芯的高效动力是毋庸置疑的，而经过先进技术的调校，新车百公里油耗仅9.1L也是十分惊喜了。
首推四驱5座车型解锁更多空间
荣威RX8四驱穿越版基于现款车型打造，长宽高分别为4923*1930*1840mm，轴距2850mm。近5米长的车身采用五座布局，大空间可想而知，加上车辆在科技豪华上的营造，可以说是“豪”不客气了。
@一同君：16万级的价格媲美50万级的价值体验
合资品牌正逐渐走下神坛，是汽车行业必须要正视的一个事实，面对自主品牌的崛起，合资品牌也不得不使出浑身解数来为自己争取更多的市场份额，然而大势所趋，自主品牌只会越来越好，越来越全面的贴合国人的需求，包括对技术要求极高的全地形越野需求。
荣威RX8四驱穿越版让我们看到自主品牌的无限可能，据说强大的四驱技术还曾让它征服了32°极限雪坡，不知道同级的哪位神车敢来PK一下呢？
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不到20万拿下9AT+Jeep招牌四驱，全新Jeep指南者1.3T四缸车型上市
超越豪牌的动力、堪比日系的油耗，更加持Jeep招牌的全路况能力……近日，全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型正式上市，售价15.58-22.98万元，除了拥有多项优惠政策，整车的综合表现对新中产家庭来说也变得更有吸引力的。
满足国六排放标准，油耗低至6.0L
强动力和低油耗是车主始终坚持的诉求，全新指南者搭载全新GSE-T41.3T四缸发动机，第三代Multi-air全可变气门调节技术助力获得更强动力的同时，也将燃油经济性提升至了全新高度，即127kW、270N·m的动力输出和6.0L的百公里油耗。相比同级车型来说，不仅动力储备遥遥领先，油耗同样让人满意。
Jeep招牌四驱加持，Trailhawk版所向披靡
Jeep的四驱技术已被历史见证了半个多世纪，其强大的适应能力已不用多说。全新Jeep指南者搭载ActiveDrive智能四驱系统继承了Jeep的这种优势，不仅能满足17种日常驾驶状况，两驱到四驱的切换也仅需0.2s。
此外，新车还配备Selec-Terrain路况模式自选系统，5种路况模式让世界的每一个角落都变得不再遥远。
而强大的全新Jeep指南者Trailhawk?四驱高性能旗舰版，更在普通版基础上进行了全方位的优化，不仅多了Rock岩石模式，210mm的离地间隙、31°接近角、32°离去角，足以让你在各种极端路况下皆能应对从容。
主推车型：220T家享四驱版（19.58万）
在全新Jeep指南者1.3T四缸车型中，有一款是非常值得推荐的，即售价19.58万元的220T家享四驱版。220T家享四驱版售价不足20万元，却同时可获得高性能1.3T四缸发动机+ZF9AT变速+Jeep招牌四驱，相比同级车型而言，不仅价格更低，性能也更强，更不用说加上轻奢豪华的座舱用料了。
始于情怀，终于实力，过去10年间，Jeep品牌收获了全球近1000万车主的信赖，同时让广汽菲克在成立短短3年销量破45万。而指南者自2007年进入中国，也曾连续三年蝉联进口SUV销冠，兼具魅力与实力。如今全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型已发布，Jeep也再次用实力诠释了为什么“不是所有SUV都叫Jeep”。