微型车依靠其出色的油耗表现，小巧灵活的身材，和亲民的价格深受许多女性购车群体的青睐，比如这段时间刚问世的欧拉R1让微型车市场又火了一把！也再次把小型车推到了公众的眼前，而微型车市场的常春藤smart，也一直是很多女生购车的首选，但是smart动辄十万以上的售价，性价比的确不高，但是丰田有这样的一台车，它的出现足以撼动smart的地位，最近也有消息称有可能会引进国内。
它就是丰田AYGO，丰田刚在2018年对它进行了一次小的升级换代，整车设计风格依旧围绕着“X”的主题，在前脸部分进行了一些优化，这台车的前脸和大灯都很完美的融合进X的设计元素，丰田称之为敏锐的外观，进气格栅也毫无违和的结合进了X的前脸设计，LED日间行车灯造型凌厉，与整体设计相呼应，前脸的色彩搭配也体现出这台车的活力与年轻。
3405×1615×1465mm的车身尺寸也比smart更大，四座的设计也能带来更多的实用性，车身侧面的风格依旧贯彻这台车的设计理念，搭配造型考究，配色运动的15英寸铝合金轮毂，赋予了这台车更多灵动气息，虽然它小，但它也足够精致，窗线延伸至隐藏式的C柱，在视觉上也能给人更流畅大气的效果。
车尾也展现出X的设计理念，整台车尾灯延伸至车顶，且造型前卫，双色后保险杠的设计，无不凸显出这台车的性格，还有一个更重要的升级是肉眼看不到的，AYGO采用大量隔音降噪材质，使得它拥有较高的NVH水平。
内饰方面也透露着这台车张扬的个性，层次感十足的内饰搭配上鲜艳时尚的颜色，给这台小车增添了不少的活力，但是注重实用性的丰田也不会漏掉任何关键的配置，电动调节并且带加热功能的后视镜，电动前车窗，真皮包裹的方向盘，四向调节的座椅，还能选装丰田主动安全系统。
动力方面AYGO搭载一台1.0L VVT-i三杠自然吸气发动机，最大功率72马力，最大扭矩93牛米，从0加速到100公里每小时需要13.8秒，极速达到了160公里每小时，这样的动力水平对于这样定位的车来说已经够用了，搭配上低滚动阻力系数的轮胎和发动机启停系统，使得这台车的油耗表现也是十分的优秀！
这台车如果真能引进到国内，并且价格能像消息所说的那样，触底四万的价格和它出色的表现一定能在国内微型车市场掀起一阵风波。