思域这款车从2016年上市之初，就广受关注，并且车商达到了供不应求的状态，直到现在，思域也是一直加价的状态，市场需求仍然很大，这款车的魔力达到了“神”的地步，有车主声称这款车在紧凑车型中是地标最强，堪比东瀛战神GTR,虽然很夸张的比喻，但是这款车确实有不错的动力系统，在今年公布的最新数据，第十代思域就要来了，加价也要买！
前脸设计依旧是传统的设计理念，整车突出运动化理念，车头的设计采用扁平化设计，前脸是一条金属镀铬装饰的进气格栅内，加上鹰眼式的车灯设计，前脸突出的是一种凌厉的感觉，雾灯处的设计轮廓和前保险杠相配，突出低趴的感觉。
侧身设计上，突出厚重前轻的理念，给人感觉有种蓄势待发的感觉，这款车还是延续溜背式设计，尾部有尾翼造型，车身并没有太多腰线装饰，车门处则是凹陷上倾设计，突出整体的整洁，这款车不仅因为动力系统受到消费者的追捧，在外观上的改装空间非常大，可以加入底杠或者是在尾部加一个大尺寸的尾翼设计、前脸将车标改成红色之类，这些设计都将增加这款车的颜值，成为把妹利器！
内饰设计上，突出整洁的感觉，中控台因为装饰板的衬托，显示出层次感，中控由边界线将中部空调出风口同仪表连为一体，中控小屏再加上下方收音机的设计，非常有怀旧感，但是整体因为动力的突出而使消费者忽略了内饰的设计，座椅细节上，低配还是织物设计，高配有皮质系列，总体在包裹性和支撑性上，还是很舒适的。
动力系统上，整车系配置的是EARTH DREAMS TECHNOLOGY VTEC TURBO涡轮增压、缸内直喷发动机，整车最大输出功率130KW，而油耗上，官方公布出的数据为百公里5.4L，但是实际用车中，将比这个数据要高，在同级车中比起来，这个油耗是非常可观的，前后悬架上采用的是麦弗逊和多连杆，这套悬架系统在紧凑车型中通用，因为他的性能在行车中会突出强大的稳定性。
这款车总体来说是一款不错的选择，就算有些精简的内饰收不到欢迎，但是请想一想他轿跑的外观，逆天的速度，绝对是年轻人的首选。