补贴后预售价区间为17-19万元
新车将于4月15日正式上市
NEDC工况下续航里程为301km
按照别克之前透露的信息，如今插电混动版VELITE 6确实没有推向市场，但今天上汽通用官方宣布旗下别克VELITE 6纯电版开启预售，补贴后售价在17-19万元，并准备在上海车展的前一天4月15日上市。
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别克将其定位为MAV，俗称的多功能运动型轿车，基本还原了别克发布的VELITE概念车设计，毕竟是纯电动车型，整车采用封闭式格栅，大灯两侧泪目式的设计还是非常特别的。
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侧身的线条相当复杂，但复杂的线条加上悬浮式车顶的设计倒是让整个车身俯冲的效果很足，刚好跟前面的发动机盖的线条相互呼应，尺寸上长宽高分别为4650/1817/1510mm，修长低矮的车身看起来运动气息还是不错的，轴距2660mm，主流水准。
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尾部来说就相对运动了，尾灯细致看着貌似跟威朗GS的尾灯造型如出一辙，独特的保险杠和后扰流板有些跨界元素，据说风阻上有更好的表现。
按照电动车的习惯，少不了蓝色元素运用，所以别克VELITE 6内饰采用黑米蓝三种配色，蓝色元素点缀很丰富，包括方向盘、蓝色缝线等等，而中控台还加入碳纤维饰板，营造一些运动氛围。
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此外还配备三幅式多功能方向盘、悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘、电子手刹和麂皮+皮质拼接座椅，整个内饰营造出来质感比一些电动车好太多了。
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别克VELITE 6纯电版配备电动机能够带来最大马力116匹，峰值扭矩255牛·米，极速可达150km/h，然而NEDC工况下续航里程只有301km，放在国内这么多自主品牌纯电车型，这个价格和续航能力确实没有什么优势，有点勉强。
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说到价格我们来看看别克针对用户提供的购车服务，一是预售只需付666元定金，就可享受价值666元礼遇，包括2年零利息金融贴息和三年保值回购承诺；二是预定期下定的用户可以获得零首付、低月租的别克VELITE 6纯电版三年使用权；三是预定期下定用户可优先深度体验别克VELITE 6纯电版。
网友评论
@无敌辩手：我的妈呀，这个定价如果再送一台君威的话，一定是月销三万的节奏呢。
@saviour1229：颜值不错，不过这个续航真心跟不上国内市场了。
@Golfou：别克这款车的全部意义在于我也能造电动车，仅此而已，别想太多。