【太平洋汽车网 】首席执行官Jim Hackett最近承认，此前对于自动驾驶技术发展的高估预计将影响到公司2021年问世的第一辆自动驾驶汽车，虽然公司的第一辆自动驾驶汽车将按时问世，但是由于技术上的壁垒，自动驾驶技术的应用预计还是会受到限制。
此前在美国研究公司Navigant Research发布的2018年自动驾驶系统研究结果中显示，福特位列第3名，仅落后于Waymo和GM Cruise，而正在开发完整的自动驾驶解决方案的特斯拉被Navigant评为倒数第二，为此特斯拉也受到了各方的压力。
相比较之下，虽然自动驾驶技术的研发得到认可，福特近来却因为正在进行耗资110亿美的改革，导致企业或面临工厂关闭、工人被解雇，以及产品阵容转型等情况。但是，Hackett表示自动驾驶汽车具有很大的潜力，这将是福特未来重点关注领域。
不过相比较数据显示的自动驾驶排名，社会各界有不同的看法，的完全自动驾驶套件是通过数十亿英里的现实世界行驶数据开发的，最终的应用范围与实际裕兴效果预计将远远赶超有观点认为排名前列的Waymo和GM Cruise。因为Waymo和GM Cruise的自动驾驶车辆都只能在特定区域内使用他们的技术，受此影响，未来的应用场景也将受到限制。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）