自动驾驶是当下汽车领域一项不可阻挡的趋势，不管是海外品牌还是自主品牌，都斥重金研发这项未来科技，而特斯拉，更是这其中的佼佼者。
特斯拉的自动驾驶叫做Autopilot自动辅助驾驶，按等级划分也就是L2级自动驾驶，可以实现紧急制动、碰撞预警和盲点监测等辅助驾驶。
而近日，据外媒报道，腾讯科恩实验室对特斯拉的固件进行了攻击，包括远程控制方向盘、以及对自动驾驶系统进行攻击，使车辆驶入对向车道。
控制车辆是这样的，腾讯科恩利用已知漏洞在特斯拉Model S获取控制权后，即使Autopilot系统没有被车主开启，也可利用Autopilot功能通过游戏手柄实现对车辆的控制，跟遥控车无异。
当车辆处于停止状态（P档），或是在巡航控制下高速行驶时，研究人员可以完全接管该车；但是刚刚从R档（倒车档）换到D档（行车档）的汽车只有在时速为8公里/时时，才能被远程控制。
除此之外，车道识别和雨刮器也可能被干扰。
车道识别：Autopilot系统通过识别道路交通标线，实现对车道的识别和辅助控制。而科恩做了一个这样的实验，在地面上放置几枚小贴纸，就能使车辆偏移方向，驶向对向车道！
雨刮器：Autopilot系统借助图像识别技术，通过识别外部天气状况实现自动雨刷功能。也就是说，只需要改变特斯拉车前的画面，就可以使其自动开启雨刮。而图像识别技术不只是估计雨量开启雨刮，还身兼跟随、追踪物体和车道、为周围环境画地图等功能，所以，可以干扰的不仅仅是雨刮。
这次科恩实验室找出了Autopilot系统的三个缺陷。
当然，腾讯科恩的此番举动并无恶意，旨在帮助特斯拉找出Autopilot自动辅助驾驶存在的缺陷。
而之后，研究人员已经将该攻击链透漏给了特斯拉，特斯拉表示现在已经通过最新补丁，消除了攻击链。
这次的实验也提醒了特斯拉以及全球正在做自动驾驶的车企，自动驾驶可能存在的漏洞以及需要改进的地方。自动驾驶的到来只是时间问题，但是在此之前，自动驾驶还任重道远。