随着新能源汽车连续几年成为车市的热门话题，随着而来的未来出行的驾驶新模式—自动驾驶也逐渐被重视起来。自动驾驶在现如今已成为全球科技行业和汽车产业的重大热点，几乎所有的一线企业都已经投入资源进行研发。但是，我们也能看到自动驾驶的探索同样碰到了行业瓶颈：自动驾驶系统高昂的成本限制了进一步的商业化普及空间；同时，我们也无法在高安全性的前提下，提供充分的试验场景，以支撑自动驾驶技术的应用和进步。
?在今年的“两会”上，不少代表们也提出解决方法，除了自动驾驶技术的提升，还需要智慧交通，智能路网的配合。这一想法更是和去年就已经提出“三智”的品牌战略华人运通不谋而合。在4月2日举行的华人运通汽车战略沟通会上，CEO丁磊向大众公布了最新的自动驾驶、智能交通和重要的智能汽车的进展。
精英团队打造完美“三智”场景
从成立的第一天开始，华人运通已经为造车做着充足的准备。从团队、合作伙伴、工厂到产品测试，都在稳步推进。
以华人运通董事长丁磊为核心的国际化团队来自八个国家，拥有互联网、人工智能、整车等众多行业背景，由原国际知名企业高管、车联网和自动驾驶专家、顶尖整车开发工程师、国际知名汽车设计师、资深营销专家等700多人组成，博士和硕士比例超过50%。华人运通上海技术研发基地、运营中心、设计中心和将于5月落成的上海金桥智能制造中心，已经成为他们施展才华的最佳平台。由亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士担任主任的华人运通国际科学技术委员会，汇聚了来自全球顶尖科学家、资深学者，组成华人运通践行“三智”战略的最强智囊团。?
?同时，产品生产方面华人运通一直坚持同步工程，即工程开发与产品设计同步、与试验认证同步、与生产工艺同步。工厂也同步完成规划设计，将有两套方案打造智能化工厂，完全采用华人运通管理团队、工厂人员、产品技术等进行生产。丁磊及其团队无论在工厂建设方面，还是先进的质量管理、生产采购、成本控制等方面都具有丰富经验，这将成为华人运通的独特优势
用实事说话，三个维度立体探索
会上华人运通创始人、董事长丁磊首先介绍了华人运通打造的 “全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”已经开通试运行。同时，华人运通还将参与江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。之所以会提到这两个项目，原因就在于智路正是连结智能汽车和智慧城市的桥梁。?
?不同于传统车企和以往的造车新势力，华人运通通过对“车、路、城”同步考量，提出“智能汽车、智捷交通、智慧城市” 一体化的系统性解决方案，在智能汽车领域提出从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”,H.U.A (华)三个维度做立体探索，打造智能汽车新世代品类。
优秀合作伙伴，共同创造未来新时代
华人运通基于未来智慧城市交通的造车理念得到了包括博世、大陆、安波福、爱信精机、上汽华域、延锋集团、宁德时代、陶氏、达索、西门子等全球一流供应商的核心管理层及工程技术团队的高度认可和大力配合。在这些全球大咖眼中，华人运通不是造车新势力，而是拥有传统积淀、又代表着未来行业发展方向的与众不同的新生力量，更重要的是这样的合作能激发彼此创新活力、探索前瞻技术、布局未来发展。
甚至有一些几乎不与新造车势力合作的行业领导企业，在深入研究了华人运通的整体战略和开发计划后，了解华人运通的品牌战略之后，欣然同意与公司开展深度合作。
这也证明了华人运通“三智”战略受到了大家的广泛认可与信任。?
?在精英团队和优秀合作伙伴共同的努力下，在过去一年半时间里，华人运通整车工程扎实推进。产品前期开发已经完成。 现在已进入整车测试阶段，也就是通常所说的“两冬两夏”测试，为什么需要“两冬两夏”这么长的时间？
这也是华人运通绝不妥协的地方。作为一辆好车，它最基础的质量和安全必须过关，不然说再多也没有用。而已在今年年初，已开始在上海机动车检验检测中心开始整车的部分测试，首款车型也于日前完成了第一期风洞测试。
有了明确的品牌战略，华人运通也在造车上给出明确的时间，华人运通也给我们交出了完美的答卷，作为首款量产定型将于今年7月份发布，并在2020年实现首款车型的正式量产。
华人运通在造车上不仅仅只是看重的是未来汽车，更是让科学、艺术、互联都融入在一辆工业化下的产物之中，也许在未来，汽车这种工业化的产物不再是冷冰冰机器而是有想法有温度智能科技品，让我们一起期待，这个夏天它的震撼亮相。