自动驾驶在科技日新月异的今天可谓是最炙手可热的技术，各家对于自动驾驶技术都有不同的见解和技术储备。但我们平时听说的自动驾驶技术大多都是单车自动驾驶，而今天要说的队列式自动驾驶却很少见。
北汽集团设想了这样一个场景，在未来的高速公路货运中，一个车队的货车有统一的加速、制动、转向等所有有关驾驶层面的操作。在这一个车队（大约10辆左右）中只有一个司机，但他却可以同时驾驭一个车队，这不仅仅降低了成本，也在某种程度上大幅提高了安全性。如此新奇的自动驾驶它是怎么实现的呢？我们接着往下看。
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仍受技术限制的自动驾驶
总结：从我们今天简短的体验队列式自动驾驶来看，无论是队列式自动驾驶还是单车自动驾驶在现阶段投入使用都不太现实。一是技术的不成熟造成在使用上的诸多限制，二来各国的法制法规在自动驾驶方面也不够完善。例如自动驾驶的车辆出现交通事故这个责任的认定及判罚该怎么判定，都没有明确的条文规定。但在不久的将来，作为趋势化的自动驾驶这些势必会随着技术的发展而逐步完善。（图/文/摄：网通社 喻鑫）