厚势按：本周美国第二大网约车公司 Lyft 上市，给行业带来示范效应。北京发布 2018 自动驾驶路测报告，在国内城市也起到了示范作用。
01北京发布2018自动驾驶路测报告 02戴姆勒收购美国卡车自动驾驶软件公司 03Aptiv公开自动驾驶数据集助推行业 04特斯拉韩国供应商接手GM韩国关停工厂 05电动车创企更名为Canoo 06欧盟达成2030汽车尾气减排协议，电动汽车迎来新机遇 07博鳌开展智能网联汽车5G试点项目 08德系豪华车三强利润下滑，仍加码投资EV 09零跑汽车拟融资25亿 10电咖汽车正式更名为天际汽车 11宝马为自动驾驶成立数据驱动中心 12美国第二大网约车公司Lyft上市 13宽凳科技发布大规模全自动高精地图技术 14自动驾驶明星公司因内讧倒闭清盘 15特斯拉用Semi运输其电动车 16特斯拉车主试驾后仍可七天无理由退款 17特斯拉新车配备最新自动驾驶硬件HW301北京发布2018自动驾驶路测报告
26 日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试 2018 年度工作报告》。报告显示，北京市为 8 家企业的 56 辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试安全行驶超过 15.36 万公里。
后台回复 bjav 可下载报告全文。
02戴姆勒收购美国卡车自动驾驶软件公司
3 月 29 日路透社消息，德国汽车巨头戴姆勒旗下的戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）同意收购卡车自动驾驶软件开发商 Torc Robotics 的多数股权，获得对方 120 名技术熟练的工程师，助力戴姆勒在自动驾驶汽车领域的研发。
据称，Torc Robotics 的自动驾驶技术已经达到了四级自动驾驶水平，车辆可以摆脱人工操控，实现完全自主的驾驶，这些技术将有助于戴姆勒加快自己的自动驾驶汽车商业化计划。此次收购完成后，在与戴姆勒保持适当距离的基础上 Torc Robotics 将继续独立运营，继续开发其 Asimov 自动驾驶软件，并在美国布莱克斯堡开展测试，但团队将与戴姆勒卡车研发团队密切合作。与此同时，戴姆勒卡车将在美国波特兰的自动驾驶卡车研发中心专注于开发自动驾驶技术的研发迭代和重型卡车的车辆集成。
03Aptiv公开自动驾驶数据集助推行业
3 月 28 日，汽车零部件供应商 Aptiv（安波福）对外宣布其海量的自动驾驶数据集Nuscence （网址 nuscenes.org）将全部开源化，以帮助从业者开展测试，提升自动驾驶车辆的安全性。
众所周知，AI 算法需要大量训练数据，在自驾领域也是如此，工程师和开发者需要训练数据来改进和测试自动驾驶系统的「机器学习算法」，比如正确识别行人、预判行人的下一步前进路线等，这包括自驾车在现实世界中采集的各种街景视频，如在行人川流不息的城市十字路口采集的视频。
Aptiv 成为了第一家将自家海量且全面的训练数据公开化的公司。Aptiv Autonomous Mobility 公司总裁伊根卡（Karl Iagnemma）表示：「我们相信公司此次选择将 nuScenes 数据对外共享将有益于自动驾驶行业的发展，尤其在提高车辆安全性方面。我们的团队事前已对能公开哪些数据做了仔细考量，希望借此帮助业界开发出更安全更智能的自动驾驶系统」。
nuScenes 数据集采集自以车流量大、道路交通复杂闻名的美国波士顿和新加坡两大城市，包含了 1000 个独特的场景（含最复杂的城区驾驶场景）。每个场景的视频为 20 秒，视频中用「3D 标注框」标注并区分了 23 种不同实体类型（车辆、自行车、人、小孩）及其当时的状态属性（移动、停止、泊车）。nuScenes 是迄今为止最大规模的开源 3D 视频数据集，包含 1400 万张图片、39 万张激光雷达扫描图、1400 万个 3D 「人类标注框」，其图片总数是 KITTI 数据集的 100 倍。
之前开发者们使用的开源数据集如 Cityscapes, Mapillary Vistas 等均以摄像头拍摄的静态照片为主，随着自动驾驶车辆装配上全套摄像头和雷达、激光雷达等传感器设备，越来越多的人不满足于照片数据，而希望获得车辆的全部传感器数据尤其是 AV 视频数据来对算法进行学习训练。nuScenes 正好满足这一需求，因为其数据集包含 6 个摄像头、5 个雷达，1 个激光雷达的全套数据，提供车辆周围 360 度无死角的环境感知数据。 目前已有 1000 个用户、200 多家学术机构注册申请访问该数据集。
04特斯拉韩国供应商接手GM韩国关停工厂
3 月 29 日路透社消息，特斯拉的韩国供应商 Myongshin 表示，已从通用汽车收购韩国本土一家已关停的工厂，开始为其欧洲和美国的客户代工生产电动汽车。通用汽车没有透露这座工厂的出售价格，但 Myongshin 表示，将以 1130 亿韩圆（约合 9950 万美元）的价格收购该工厂的土地和建筑。
Myongshin 也是韩国现代汽车的零部件供应商，隶属韩国某财团。该财团计划为工厂总投资 2000 亿韩元，使其 2021 年产能达到 5 万辆，2025 年达到 15 万辆。据称，该工厂投产后将创造 900 个工作岗位，以及带动其他供应商和公司新增 2000 个就业岗位。
05电动车创企更名为Canoo
成立于 2017 年的电动车初创公司 EVelozcity 3 月 25 日正式更名为 Canoo，宣称其销售方式将打破传统，将只采用收取会员费的模式为用户提供类似车辆租赁的用车体验。
Canoo 电动车秉承「最简设计、最大空间」的理念，试图为用户打造一款舒适的生活化品质用车，据称其车身不会比紧凑型车占地更大，而内部空间可以宽敞如大型 SUV。
本周一公司发布了产品概念图，如上所示。据称，Canoo 将在统一的电池包和传动系统平台上推出四款不同（其中一款通勤车概念图如下所示）的车型，预计每台售价在 3.5-5 万美元之间。
06欧盟达成2030汽车尾气减排协议，电动汽车迎来新机遇
3 月 27 日，为进一步应对全球气候变化，欧盟成员国在法国斯特拉斯堡正式达成协议，要求 2030 年前，汽车尾气 C02 排放量比 2021 年下降 37.5% 以上，其中 2025 年中期目标中汽车尾气排放量下降至少 15%。这被视为电动汽车行业发展的新机遇。
欧盟汽车每年销售约 1500 万辆汽车。2018 年，整个欧洲销售纯电动和插电式混合动力乘用车及轻型商用车共计 40.8 万辆，同比增长 33%。新能源汽车在欧洲轻型车市场年度渗透率为 2.3%，2018 年 12 月，渗透率一度达到 3.5%，创下单月最高纪录。
07博鳌开展智能网联汽车5G试点项目
3 月 27 日博鳌亚洲论坛，博鳌智能网联汽车及 5G 应用试点项目是我国首个同时开展 5G 试点和 5.9GHz 车联网直连通信频段试点的项目，涵盖一系列智能网联汽车典型应用场景，如前方急弯提醒、道路施工提醒、红绿灯车速引导、紧急车辆避让，以及 5G 应用展示等。该项目集聚了国内多家技术领先的智能网联汽车自主品牌，包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、蔚来汽车、上汽荣威等车企，以及电信、移动、联通等通信运营商，华为等设备及方案提供商。
08德系豪华车三强利润下滑，仍加码投资EV
德系豪华车三强奔驰、宝马、奥迪去年利润集体下滑；三家研发投入仍在加大，向电动汽车加码。今年 3 月，德系豪华车三强奔驰、宝马和奥迪陆续发布财报、召开财年会，公布 2018 年年度的业绩情况，并曝光了未来的战略路线。从奔驰、宝马和奥迪三家车企披露的 2018 年年度财务数据来看，三家车企呈现出一个共同现象：在 2017 年实现盈利创新高之后，2018 年出现了利润下跌的情况。除了集体利润下滑这一共同特征之外，三家豪华车企的战略布局普遍围绕数字化、电动化以及移动出行等领域展开。
09零跑汽车拟融资25亿
据外媒报道，三位知情人士透露，中国电动汽车初创企业零跑汽车（Leap Motor）正寻求在最新一轮融资中筹集 25 亿元人民币（合 3.72 亿美元），以为后续发展提供资金。零跑汽车由安防设备制造商大华股份联合创办，获得国有企业上海电气和风险投资公司红杉资本等支持。
10电咖汽车正式更名为天际汽车
从官方获悉，天际汽车的企业名称已由「浙江电咖汽车科技有限公司」正式更名为「天际汽车科技集团有限公司」，根据公开数据，天际汽车新增了上海电气创投为股东。
电咖汽车（天际汽车）成立于 2015 年， 电动汽车新造车势力的一员，3 月 20 日，天际汽车长沙新能源项目在长沙高新区启动建设，该项目总占地面积 500 亩，总投资 51 亿元，计划 2020 年 11 月竣工。项目建成达产后，将形成年产 6 万辆新能源乘用车生产能力，生产天际汽车旗下高端电动车型。张海亮 2017 年 10 月起担任电咖汽车董事长兼 CEO。参见造车新势力靠谱排行榜及销量排行榜。
11宝马为自动驾驶成立数据驱动中心
3 月 27 日，宝马成立一个数据驱动开发中心（Data-Driven Development Center），代号为 D3。D3 的主要职责是处理自动驾驶数据，以及验证自动驾驶技术的可靠性。按照宝马规划，2021 年将推出的具备 L3 级自动驾驶技术的 iNext 车型，D3 将为这款车的安全可靠性提供保障。
12美国第二大网约车公司Lyft上市
29 日，美国「网约车第一股」Lyft 在纳斯达克交易所正式挂牌交易。
在上周五美股开盘近两个半小时之后，Lyft 的股票正式开始交易，发行价为 72 美元。5 分钟内，公司股价最低触及 85.51 美元，最高触及 88.60 美元，日内涨幅在 18.8% 到 23% 之间。最终 Lyft 的股价收涨 8.74%，报收 78.29 美元，市值达到 222 亿美元。
从 2012 年成立至今，Lyft 一共融资约 51 亿美元。2017 年 4 月，Lyft 的估值为 75 亿美元；到 2018 年初，Lyft 再融资 15 亿美元，估值也升至 115 亿美元；去年 6 月，在上市前最后一轮融资中，Lyft 完成 6 亿美元新融资，估值达到 151 亿美元。
13宽凳科技发布大规模全自动高精地图技术
3 月 29 日，宽凳科技发布了大规模全自动高精地图技术。利用这一技术，在不到一年时间内，宽凳科技团队完成了中国大陆大量高速路段的高精地图采集工作，精度达到厘米级别，且采集成果实现零人工干预。宽凳科技成立于 2017 年 5 月，由前百度副总裁刘骏创立。如今高精地图领域玩家众多，其中不乏互联网巨头。将较于 BAT 等互联网巨头玩家，宽凳科技的自身定位更垂直：专注高精地图，赋能主机厂及出行产业。（搜狐）
14自动驾驶明星公司因内讧倒闭清盘
量子位 30 日发表文章：第一家倒下的无人车公司：去年创下融资记录，如今死于内讧，终结于投资方逼宫，详细分析自动驾驶明星创业公司 RoadStar.ai——深圳星行科技近期已进入清盘状态。Roadstar.ai 成立于 2017 年 5 月，由三位联合创始人佟显乔（CEO）、衡量（CTO）、周光（首席科学家）创立。2018 年 5 月， Roadstar.ai 宣布完成 1.28 亿美元的 A 轮融资 （约合 8.12 亿人民币），由深创投和双湖资本领投，估值达到 4 亿美元，成为当时自动驾驶创业领域最高融资额之一。
然而这一明星公司因为团队内讧而很快进入关门清算的地步。
--特斯拉新闻--
特斯拉是全球汽车科技的标杆企业，各家传统车企和新造车势力，要么直接对标特斯拉，要么对标其产品。厚势定期编译整理特斯拉新闻，供业界参考。
15特斯拉用Semi运输其电动车
30 日，马斯卡在推特上发布了一张照片显示，特斯拉在用其电动卡车 Semi 运输它的电动汽车。
事实上，Semi 还处于测试开发阶段，并没有正式交付使用。按照计划，Semi 将在今年开始交付给用户。
16特斯拉车主试驾后仍可七天无理由退款
3 月 27 日，特斯拉官网重新修订了退车规定，新规定表明只要购车时间在七天内或行驶公里数不超过 1600 公里（1000 英里），不管用户是否曾申请过试驾，均可无理由退车，特斯拉将全额退还购车款，而此前「七天无理由退车」的规定只针对没有试驾过的车主。
17特斯拉新车配备最新自动驾驶硬件HW3
外媒 29 日报道，特斯拉已开始生产配备了最新 Autopilot 硬件的 Model X 和 Model S，这些硬件可以支持「全自动驾驶」功能。被称为「HW3」的新硬件是特斯拉下一代半自动驾驶辅助功能，包括 Navigate on Autopilot、增强召唤功能、自动车道变换功能、自动停车功能及响应交通信号灯的能力。
最近生产的、带有 Autopilot的Model S 和 Model X 已经获得了「APH4」选项代码，这表示这些车辆配备了最新的全自动驾驶硬件。特斯拉使用选项代码序列「APHx」来表示其车辆中安装的自动驾驶仪硬件的类型，APH2 表示 HW2，APH3 表示 HW2.5，因此，APH4 就是 HW3。
编辑：琪琪