厂商建议零售价（MSRP）：￥4,150元/套
K&N这个品牌总是会不知不觉出现在我们的视线范围内，在街上逛着的时候，也会有机会看见有些车友在车上贴有K&N的贴纸，这就说明了K&N已经深入人心，大家会信赖它。我们打开网页，随便搜索一下进气风隔都会有几十个结果是关于K&N的，虽然购买K&N产品的渠道有很多，但是也存在遇上山寨的可能性，这点大家要注意了。
K&N公司推出了一款本田思域FB专用的高性能进气69台风系列，这款进气的边缘体使用了硅胶材质制作；结构上，“冬菇头”褶皱层数更多，过滤效率也更高，更有利于引擎高转马力的输出。而且此进气套件还配有隔热罩，有利于降低进气温度。此高流量进气套件支持清洗，只要每5,000Km清洗一次，则可无限次循环使用。以下就为大家分享本田思域FB改装K&N 高性能进气69台风系列的作品。
图：今天向大家推荐的这个K&N 69台风系列进气套件是适用于本田R18引擎的。
即使R18是一副没有涡轮的引擎，但是其胜在拥有i-Vtec技术，所以把思域开到街道上，它从来都不会让驾驶者失望，思域既能温柔又能暴力。
图：自然吸气引擎并不像涡轮拥有强制进气的功能，所以它只能靠活塞运动所营造的引擎负压把空气吸到气缸里头，因此咱们应该要把进气阻力降低。
对应引擎：Honda R18Z2
原厂最大马力：141匹/6500转
原厂最大扭力：17公斤米/4300转
风隔形式：湿式
主要材质：金属
能否清洗：能
适用于：R18Z2引擎
图：集风设计保证吹入的新鲜空气围绕在“冬菇头”间，并且此隔热罩有高温屏蔽功能，阻止引擎热浪进入进气管道，有效降低进气温度。
图：K&N进气滤清器的边缘的密封胶体，材质跟原厂空滤不太一样，这种是硅胶，更柔软密封性更好，既耐热，而且还更耐用，用久了不会开裂。
图：套件大多数的接口使用了原装位安装，并采用快拆设计，使得拆装更容易，基本上90分钟内就能完成K&N 69系列高性能进气套件的安装。
K&N在生产每一款高性能进气套件的时候，都是请了有专业赛车改装知识的设计师去设计的，设计师根据了原车的引擎舱布局，与引擎的输出特性，从而去计算出一个最合理的进气管道管径和进气“冬菇头”的大小，当然为了降低进气温度，“冬菇头”的通风位置也必然是最佳的。
厂商建议零售价（MSRP）：￥4,150元/套