最早诞生于1964年的日产Silvia在广东地区被俗称为“飞鸡”，其中代号为S13的日产Silvia曾经在《头文字D》中作为“池谷学长”的座驾出现，同时它也是如今各大漂移赛事的热门改装车型之一，也有着“漂移利器”之称。
其原因是由于它采用了前置后驱的布局，而且后期版车型所搭载的2.0T发动机（代号SR20）有着深厚的改装潜力，再加上车身重量分布均匀、整备质量较轻等优势，使它很轻松就能做出华丽的漂移动作。值得一提的是，这款代号为S13的日产Silvia还曾经推出众多细分车型，但不变的是，每一款日产Silvia都可谓是漂移利器。说到这里这就有点想不懂，驾驶着这样一款“漂移神车”，为什么池谷学长的漂移技术就那么渣呢？
日产Silvia（S13）
售价：停售
定位：紧凑型轿车
长宽高：4521*1689*1290mm
轴距：2474mm
整备质量：1120-1230kg
驱动方式：前置后驱
发动机：1.8L自然吸气发动机（CA18）/2.0L涡轮增压发动机（SR20）
变速箱：5速手动（MT）/4速自动变速箱（AT）
前悬架：前麦弗逊独立悬架
后悬架：多连杆式独立悬架
发动机参数：
1.8L：最大马力175匹
2.0T：最大马力210匹
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