4月10日，东风本田旗下全新紧凑型轿车本田享域正式上市，售价：9.98万-13.68万元，此次共推出4款车型，均提供购置税减半政策。相较于东风本田旗下另一款紧凑型轿车本田思域，本田享域主打空间和舒适性，有着更偏向家用车的定位。 而相比于兄弟车型本田凌派，享域在外观上也有着小幅调整，整体造型更加协调，同时也更具运动风格。
本田享域延续了先前发布的本田享域概念版车型的设计，车身上浮现有大量立体硬朗的线条，整体造型比较激进，并且有着明显的年轻化设计风格。
细节方面，享域摒弃了凌派车型上粗壮的镀铬格栅装饰条以及上下一体式的黑色格栅设计，转而采用了更为传统的分体式格栅造型，中网的下边沿还镶嵌有纤细的镀铬装饰条，整体造型更加协调。此外享域的的车标也被设置在了中网的中心位置，这也进一步降低了整个前脸的视觉重心，再搭配上颇具视觉冲击力的下保险杠造型，使得享域较凌派有着更为浓郁的运动风格。
新车侧面比较常规，整体造型比较简洁，值得一提的是新车上翘的尾部造型以及下斜式的上下腰线设计令整车侧面呈现出俯冲姿态，看上去颇为动感。
而稍显遗憾的是尺寸较小的轮毂和车身的比例有些不协调，削弱了整车的气势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距2730毫米，不管是在外部尺寸上还是轴距上较竞争对手都有着明显优势，而这一优势在空间表现上则体现得更为明显。
虽然只是一款紧凑型家用轿车，但享域的尾部造型却丝毫不显得呆板，反而是有着较强的设计感和运动范，硕大的本田家族式C型尾灯中央还颇具新意地采用了渐变式设计，但这个看似是贯穿式的尾灯，其实中间部位并不能够点亮。
新车的内饰设计与凌派保持一致，本田家族一贯采用的简约设计风格令其中控造型十分耐看，内饰的任何角落都被设计得十分合理，不存在特别浮夸的细节设计。车内随处可见的皮质包裹以及整齐的缝线设计为车内带来了些许豪华气息，内饰各板件间的搭配也极为考究，表面也都有着不错的质感，整体给人一种善心悦目的视觉感受。
8英寸液晶屏除了带有触控功能，屏幕左侧还设置有多个实体按键，能够方便驾驶者进行忙操作。系统的UI设计比较简单，色彩和造型的设计有些保守，但也得益于这种简单明了的设计，该屏幕显示的各种功能信息十分清晰易读，操作起来非常容易上手。
除了配备有常规的倒车影像功能，实拍车型还配备了右侧盲区显示，当开启右转向灯后，屏幕上会自动显示车身右侧后方的实时画面。配置方面，新车全系标配无钥匙进入，自动驻车，胎压报警等功能，而顶配车型还配备了7英寸液晶仪表，自适应巡航，车道保持，碰撞预警以及后排出风口等。
新车后排空间表现极其出色，在同级中可谓是有着碾压级的优势。而后排乘坐身高175厘米的乘客可获得一圈的头部空间，而腿部空间则达到了越级的水准，能够让乘客轻松翘起二郎腿。前后排座椅的舒适性同样达到了同级的最优水准，座椅的软硬度和坐垫长度设计都很合理，坐上去十分舒适，尤其是后排座椅，充足的包裹感以及极为贴合的座椅造型令从乘客坐上去能够立刻放松。
后排最亮眼的配置就是位于中间的小桌板设计，使用时是将盖板从中央扶手上掀起后放置在空调出风口后方，此外桌板还有卡扣可以进行锁止，因此即便是行驶在颠簸路面上，桌板也不会发生晃动。
动力方面，本田享域全系搭载1.0T三缸发动机，其最大输出功率为122马力，最大扭矩173牛·米。除了最低配车型搭载6挡手动变速箱，其余车型均匹配CVT变速箱。底盘方面，新车采用同级惯用的前麦弗逊式独立后扭力梁式非独立的悬架配置。
配置解析和车型推荐：
车型推荐：
此次上市的本田享域全系标配胎报警，自动驻车和无钥匙进入等诸多较为实用的功能，因此在四款车型中，即便是最低配车型的配置也并不寒酸，并且新车最大的亮点出色的空间表现也是全系拥有。而在科技以及舒适性配置上，本田HondaSENSING安全超感系统和后排小桌板都仅出现在顶配车型上，因此剩余三款车型在安全科技配置上并没有明显差别。
而在这三款车型中，售价12.28万元的乐享版最值得推荐，虽然该车型相比畅享版贵出1.05万元，但增加的多项配置都有着较高的实用性，其中颇具科技感的全LED大灯更能使外观显得更加气派。此外，售价13.68万元的顶配车型也有着不错的性价比，除了在科技配置上大幅提升，该车型的舒适性配置较次顶配车型也增加明显，而这多达20项的非鸡肋配置仅需要花费1.4万元就能够全部得到还是比较超值的。