车长近5米轴距近2.9米，2.5L+8AT，全系标配10气囊卖20万起，如果这样形容一台车，你觉得会是哪款？这样的车也许从中国市场上扫描来看，无疑是B级车或者B+级车，恭喜你，答对了。不过说这款车之前，让我们先来看一款典型的美系中级车，它就是在商务车里非常出名的别克君越。
为什么要先说君越这台车呢，因为作为一款商务型的中级车，准确来说应该是中高级商务型轿车，君越进入中国市场已经好多年了，它也是这个级别里的典范车型，不管是从空间表现，还是车内的乘坐舒适度来说，它都是数一数二的，但高出同级别的油耗还有较高的价格是让很多人对君越的态度则是可远观而不可亵玩焉。
因为不管是档次感和气场来说，君越绝对是商务型轿车的首选之一。但我们上面提到的两点油耗和价格却影响了一些人购买，但君越这款车在中国市场的销量也是很客观的，表现好的时候甚至月销可以超过万辆大关。而我们今天提到的这款车来自日系，是2019年3月才刚刚上市的，新车的售价区间为20.88-28.98万元，提供2.5L大自吸的动力和8AT或CVT无级变速，对于一款B+级轿车来说，已经相当可以了。
亚洲龙定位中级车，新车长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距接近2.9米，达到了2870mm。在同级别中是胜出的，虽然比起我们刚提到的君越来说，在车长和轴距上有些许差距，但和凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特等车型相比，它还是有很大优势的。
作为和雷克萨斯ES同平台打造的一款车，设计方面绝对是胜出的。从外观来看，亚洲龙AVALON既有“大胆动感”的外观，也有精致优雅的内饰；我们从外观和内饰设计就能明显的看到这一点。虽然它是刚在中国市场上市不久，但在北美市场，它也是个老司机了。进入到中国市场后，在配置升级的情况下，亚洲龙售价还进一步降低了，要知道这款车的售价起步在20.88万元，可以说它是一款中高级或者叫B+级轿车，和君越几乎是同级别的车型。
亚洲龙在配置方面相当厚道，这样的配置已经足够日常使用，比如它全系标配上10安全气囊，也足以看出这款车的诚意所在。日系车的操控性一向都是其优势所在，亚洲龙也不例外。亚洲龙AVALON这款新车既有媲美跑车般的操控性，也有更多的后排自由度和驾乘舒适性。它全系标配新升级之后的顶级安全套装——丰田智行安全系统，及我们刚才提到的10安全气囊、高强度车身，这样的配置能最大限度保证驾乘者的安全。
亚洲龙AVALON新车提供了2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力形式，共6款车型，其中2.5L的发动机拥有着209马力，这在日常使用完全够用，而8AT的变速箱最大的特点就是稳定平顺好操控，而CVT无级变速的变速箱更能让这款车的油耗进一步降低。
提到丰田，我们不得不提的是国内目前在售的国产凯美瑞，这款车之前一直都占据了中级车的市场，通过对比我们可以得出结论，那就是买一台亚洲龙甚至比买凯美瑞要合适多了，这样一比较，更能看出亚洲龙的上市则是压缩了凯美瑞的生存空间，看来凯美瑞这次压力大了。
亚洲龙的上市，对于整个中级车市场的荆州对手来说，都是一种无形的压力，要知道它有相对吸引人的价格，加上不错的设计、配置和不错的空间表现，最重要的是亚洲龙与雷克萨斯ES是同平台打造。相信随着亚洲龙的到来，也让国内中级车市场的竞争更加激烈甚至惨烈。
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