欧拉R1作为长城汽车旗下新能源品牌推出的首款A00级纯电小车，上市后就备受关注，甚至被称为是继SMART、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。
当然，对于一台补贴后起价仅为6万以内的小车来说，这样的评价有些太过夸张了，不过它如此受关注，相信和其可爱复古的设计以及补贴后实惠的价格不无关系。
如今，为了应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡，2019款欧拉R1针对旗下部分在售车型进行了价格上调，并取消了随车配送充电桩的优惠活动。下面我们就来看看价格调整后的欧拉R1是否依然值得购买。
外观
复古呆萌的外观设计是欧拉R1重要卖点
复古呆萌的外观设计绝对是欧拉R1的重要卖点，前圆后方的复古车灯和它可爱的整体造型简约而不简单，很符合当下年轻朋友的审美需求。此外，欧拉R1还提供了五种不同颜色的车身可选，其中灵睿版提供双色车身，其他版本只能选装，而草莓红和珊瑚橙/钛白两款配色则为全新女神版专属。
欧拉R1的车身尺寸为495mm/1660mm/1530mmm，轴距2475mm，从侧面看倒真的和四门版的SMART有几分相似，而实际的车内空间两者也相差不大，可以从容的坐下4位成年人，外加两个20寸的旅行箱。
受限于成本，只能从设计方面做文章
受限于成本的关系，欧拉R1的内饰在用料方面相对拮据，几乎所有看得见的地方都只采用了硬塑料包裹，座椅也只有顶配的女神版才加入了仿皮材质。因此，为了能更好的讨好用户，它只能从设计方面做文章。
在内饰设计上欧拉R1整体采用了时下流行的简约风，并运用了各种圆型的设计元素让整个内饰风格与外观设计相互呼应。另外，它还巧妙的为硬塑料材质中控台加入了水波纹线条，使整个内饰看上去并不显廉价。至于配置方面，欧拉R1正中那块9寸的大屏幕和旋钮式换挡机构算是整个内饰中的最大亮点所在。
动力&巡航里程
只限于在城市中日常通勤
动力方面欧拉R1搭载了一台最大功率为35kW的永磁同步电机，最大扭矩为125Nm，传动部分与之搭配的是固定齿比变速箱。
它310km和351km这两个版本的车型的电池容量分别为30.7 kWh和33 kWh。充电效率方面，欧拉R1使用快充从5%冲至80%电量需要40分钟，使用慢充需要9.5小时或10小时。高配的灵睿版车型采用6.6kw交流普通充电，慢充充满只需5个小时。显然，欧拉R1的动力水平只能算满足代步而已，巡航里程也只限于日常在城市中通勤。
车型分析
欧拉R1一共推出了5个版本的车型，其中，除入门的灵动版只提供310km版本车型，高配的灵睿版和女神版只提供351km版本车型外，中配的灵趣版和灵智版都分别提供了310km和351km两个版本车型。
另外，此次补贴后价格调整的车型有：灵趣版351km车型涨价3000元，灵智版351km车型涨价2000元，并增加了一款售价为7.98万的女神版车型。
灵动版
虽价格实惠，但直流快充的缺失直接影响用车体验
灵动版作为全系的入门车型，优点是价格实惠，满足日常使用的配置如多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、主副驾安全气囊、ABS+EBD、上坡辅助、App远程控制等都有装备。缺点是少了主流快充、动能回收和9寸液晶屏幕三项重点配置。总体而言问问君认为其它舒适性配置的缺失还可以理解，但缺少直流快充对于新能源车型的用车体验会大打折扣，特别是在如今并不赠送充电桩的情况下。
灵趣版
推荐对配置要求不高的朋友购买
灵趣版提供了310km和351km两种巡航里程的车型，在配置方面则完全一样。其中310km版本的灵趣版在灵动版车型的基础上贵了5000元，这5000元基本补齐了入门车型在配置方面的缺失，例如直流快充、动能回收、倒车雷达、9寸液晶屏幕等有装备，音响系统也由2个扬声器升级为4个扬声器。
因此，问问君认为灵趣版值得那些对配置要求不高，以及纯粹只用它在传统燃油车型限行时代步的朋友购买。至于需不需要多花7000元购买351km巡航的版本，就看你个人的用车需求了。
灵智版
主要是针对安全和智能方面有所提升
和灵趣版一样，灵智版依然提供了310km和351km两种巡航里程的车型，价格方面310km版本的车型贵了6000元，351km版本贵了5000元。
配置方面灵智版主要是针对安全和智能方面有所提升，增加了前/后盘式制动、电子手刹、前排侧安全气囊、自动紧急刹车、智能导航系统、日间行车灯等实用配置。整体来看升级物超所值，预算允许的情况下值得考虑。
灵睿版
价格调整后灵睿版变得更具性价比
灵睿版仅提供351km版本车型，配置方面较灵智版主要变化是将3.3kW的慢速充电升级为了6.6kW，此外还增加了胎压检测、前视行车记录仪和独有的双色车身。
由于此次价格调整的关系，灵智版351km版本的车型价格上涨了2000元，与灵睿版的差价也由之前的3000元变为了1000元。显然，之前准备购买灵智版351km版本车型的朋友如今以1000元的价格换来灵睿版这些配置是非常划算的。
女神版
一款针对女性用户推出的特别版车型
全新的女神版更像是欧拉R1针对女性用户推出的一款特别版车型，价格在灵睿版的基础上又贵了2000元，配置方面变化不大，增加了仿皮座椅，但将前置行车记录仪和胎压监测改为了选装。此外，它还新增的草莓红和珊瑚橙/钛白两款全新女神版专属车身配色、专属款式轮毂以及部分新增的女性专属装备。
总结
经过分析我们发现，此次欧拉R1的价格调整主要是针对两款中配的351km版本车型进行了价格上调，对于其整体的市场竞争力影响并不大。不过由于这两款车型的价格上调，也让它们变得并没之前那么值得推荐。
因此，问问君认为欧拉R1在经过此次价格调整后，最值得推荐的车型是两款顶配的灵睿版和女神版。
理由很简单，首先是两款顶配车型配置丰富，价格也算合理。其次，由于两款中配车型的351km版本车型价格均有明显上调，性价比表现大打折扣，如今在性价比方面的表现已明显不如两款顶配车型。另外，对于预算有限的朋友，我们则推荐大家选择310km版本的灵趣版。
文｜Lynn
图｜网络