4月，清明时节的雨并未如期而至，取而代之的是“热”。今年的“热”似乎来的更早了一些，当然，更热的非即将开幕的2019年上海车展莫属。
2019年上海车展可谓好车云集，譬如时隔8年的全新一代宝马3系、搭载最新创驰蓝天X发动机的马自达3、比亚迪全新旗舰车型——汉、未来加价超埃尔法的雷克萨斯MPV LM……?
比亚迪汉比亚迪汉，这可能是上海车展中最为期待也是最神秘的新车了，你甚至找不出任何准确的谍照或是渲染图，也正是这样，比亚迪汉自春季发布会以来，热度丝毫不减。
比亚迪汉定位高端豪华商务轿车，将成为比亚迪又一旗舰车款，据悉，比亚迪唐长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。比亚迪汉为四门设计、配备了ACC、抬头显示、并线辅助、车道保持等。
动力方面，比亚迪汉具有燃油、混动、纯电版本。据悉，汉DM配前置2.0T发动机，辅以180千瓦永磁同步电机；后置双独轮180千瓦电机，综合功率超800马力，扭矩达1200牛·米，百公里加速成绩仅为2.9s。
比亚迪汉或许能带动中大型车在国内市场的发展，究竟比亚迪汉是什么样？上海车展将给出答案！?
宝马3系（G20）全新的宝马3系代号为G20，将基于最新模块化构架CLAR打造。
在外观上，全新的宝马3系采用了更加扁平化的车身造型设计，在更加狭长的大灯、中网、引擎盖上皆有体现。
车侧、车尾姿态也更加低矮，富有动感。
内饰方面，全新3系的改动走在了5系和7系之前，不管是镀铬装饰还是按键设计，都较现款有了非常大的提升，至少不会让人说不好看。此外，宝马3系换掉了机械手刹、换装了多种风格的全液晶仪表盘，科技感更加丰富。
动力方面，318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达152马力；320i和330i均搭载2.0T动力，其最大功率分别为209马力和269马力。
总的来说，全新3系在外观上更加激进运动，大灯也替换掉了饱受非议的“开眼角”造型，宝马的内饰“弱点”在新3系上得到改观，科技感和豪华感增加。动力方面，全新3系采用了1.5T发动机或许有些不尽如人意，但2.0T高低功率发动机都达到了200匹以上。?
马自达3马自达的体量和销量并不属于世界前列，但是话题性却比许多世界一流的大厂还要高，而即将亮相上海车展的马自达3就非常具有代表性。
全新马自达3采用了“魁”概念车设计，运用大量的曲面设计营造出整体的凹凸感和阴影感，前脸采用了大面积的星辉中网加细长的前大灯，非常犀利。
车侧造型非常具有流动感，非常符合主打驾驶感受的马自达3。
尾部造型三厢较为稳重，两厢较为运动。
内饰部分，马自达3营造出了一种豪华品牌才有的豪华感，用“留白”的简洁设计给人一种非常轻松愉快的感觉，悬浮式的中控屏则体现出了科技感。
除了外观内饰的改变，装备创驰蓝天X的马自达3 2.0L一直受到关注，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛米。
总的来说，马自达3是一款吊人胃口的车型，外观和内饰的美显而易见，不容易看见的地方比如动力，也让车主们有了更多的期待。不过，非后独悬或许将成为一个槽点，这就看马自达的调校功底了。?
雷克萨斯LM作为MPV的神车，除了便宜得不行的五菱宏光，还有加价贵到买不起的丰田埃尔法。据悉，一台埃尔法在国内起步价70来万，加价30-40万过后，成为了百万级MPV。可以说埃尔法在MPV市场一枝独秀，不过自家兄弟雷克萨斯LM的出现或许会让埃尔法的加价神话易主！
众所周知，雷克萨斯和丰田很多车型都是技术共享的。LM也不例外，LM基于埃尔法打造，只是换装了雷克萨斯家族式的设计。在视觉效果上，比埃尔法要更加气派和威武。
动力上，LM350预计会搭载3.5L V6发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m；LM300h则可能是2.5L+电机动力总成。
以埃尔法的市场表现来看，雷克萨斯LM的出现无疑是正确的选择，不需要单独打造一个平台，直接借用埃尔法的平台，加上自己的味道。而不出所料，雷克萨斯LM又将是一爆款车型，加价是跑不掉的！