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这种新车比二手车还便宜,老司机却直摇头,到底能不能买?

作者:汽车欣闻

今年汽车行业不景气,汽车经销商的库存从压力山大,各路媒体都有报道。很多新车降价幅度非常猛,查叔上周也借此机会给大家介绍了几款优惠到6~7折的车,许多车友看完很心动,但也有车友表达了疑虑:库存车能买吗?这个问题问得好,今天查叔就跟大家来聊聊这个话题。

库存多久的车算“库存车”?

其实,法律上并没有“库存车”的明确定义,对库存多久的车才算“库存车”没有严格标准。按照汽车经销商曾经的行规,国产的合资车自主车一般到店3个月还卖不出去就就可以算作库存车了,但也有销路不畅的冷门车型库存6个月、甚至1年才被划为库存车。

近年来车企产能过剩以及不断向销售渠道压货,导致经销商的库存压力也与日俱增,因此库存车的时间定义也在逐渐延长。

库存车到底能不能买?

新车在库存一段时间后车况会有一定的老化和衰退,但是经过一些零部件的更换和整备,车况也可以恢复至全新状态。

这样的车能不能买,就看个人的喜好啦。如果您对库存车十分介意,要求生产日期和上牌日期在同一个月,那么库存车的折扣不适合您。

至于买库存车值不值?关键看价格。如果优惠有限(例如8折),那么查叔还是建议大家买生产日期近的新车。如果某款库存1年的车打5折卖,那么查叔觉得这笔交易还是划算的。

购买库存车需要注意什么呢?

如果车友们遇到价格合适的库存车,除了争取更大优惠之外,还要仔细检查车况。具体的检查项目如下:

检查机油是否变质,如果库存超过1年,一定要在提车前更换机油机滤

检查刹车油含水量是否超标,如果超标一定要换新的刹车油。

检查车漆是否有划伤以及成色好坏,如果漆看上去不新,可以跟4S店商量赠送补漆、抛光、打蜡服务。

检查蓄电池是否亏电,如果电压过低,建议更换新电瓶。

检查刹车盘生锈程度,如果生锈严重,可以和4S店协商抛光处理或换新的刹车盘。

检查轮胎气压以及轮胎是否失圆,关乎安全的轮胎一定要确保完好。

最后将车升起来,观察底盘有无生锈、以及橡胶衬套的老化程度。如果底盘状态不好,让4S店帮忙处理或更换新的零部件。

您会买库存车吗?便宜多少钱才会买?欢迎各位车友在评论中分享您的观点。

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