上个月曾报导过，斯柯达使用 AR 扩增实境技术辅助 KD 零件打包运输，提高效率并且减少损失。现在宝马也打算引进 AR 扩增实境和 VR 虚拟实境，而且应用情境更加深入与广泛。
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宝马在多方面尝试使用 VR 与 AR 辅助，皆获得不错的成果，将继续拓展应用范围。
VR 虚拟实境，顾名思义使用者看到的图片或影像为人工制造，但视觉效果与真实世界十分接近，能获得近似的体验；AR 则是让影像和现实结合或产生互动。使用者能透过穿戴式装置甚至一台平板计算机，就能观看 VR 与 AR 影像，无须复杂或昂贵的设备，也不用额外聘僱 IT 专家。需要的成本不高，但宝马认为能在生产流程、教育训练等各方面发挥强大潜力。
生产区域规划类似应用并非新鲜尝试，将平面图立体化、数字化，在虚拟环境下规划供机具摆放、产线流程与动线…等等，这就算是某种程度的 VR 应用。现在宝马则更进一步，以 3D 扫描和高分辨率相机将实际建筑结构在计算机上重现，精准度可达数公厘。未来规划新厂区或调整现有工作区域时，就能将现有结构与虚拟数据库里的生产工机具结合，在办公室就可以设置工作区域，并测试实际流程。有助于提高工作效率，并减少不必要的试误过程
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以 VR 辅助厂区规划，工作人员待在办公室也彷彿置身现场一般。
教育训练在宝马的 Production Academy 生产学院内，管理人员、生产规划师、流程领班、品管专家等等都会在这里接受最高规格的训练。而大约 1 年半以前，引擎组装课程就已经开始运用 AR 眼镜辅助。在整个组装教学过程中，影像指引会跟随步骤显示，学员可以按照自己的进度接受训练，不用担心团体训练时进度不一的问题。对人力节省更有极为明显的帮助，原本需要一对一教学，现在一位训练人员最多可以同时带领三位学员上课。而根据课后评估与测试的结果，AR 辅助教学训练出来的技术人员，在表现上与传统方式相比丝毫不会落后。
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目前引擎组装教育训练开始采用 AR 辅助，未来也许还会拓展到更多项目上。
品管检查象是车体冲压机这种重达 25 吨的庞然大物，拥有大量复杂零件，新品点交时需要花费很多时间。因此以往的流程，都是生产完成后先放进仓储区域，之后再安排检查。若能在产在线进行检查，有问题的工具就可以在送进仓储之前就直接退回，这无形中能减少许多人力与资源浪费。而且整个检查过程在 AR 技术辅助下，变得十分简单快速。
在宝马工具制造部门的员工，会拿着平板计算机放在三脚架上，内建镜头会拍摄工具照片。接着应用程序会将工具照片和计算机绘图资料比对，平均来说检查标准平均约 50 个左右，比如说孔洞位置、削切平整度…等等。宝马预计今年全面改用 AR 技术检查，过去那种拿着计算机绘图和实际成品不断重复比对检查的单调作业就会迈入历史。
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