在90年代，说起本田，人们比较熟悉的就是本田雅阁了，另外还有一款车就是本田思域，那时还称呼他为市民，国内可以见到的主要是三厢五门版的车型，但保有量比雅阁还是少很多。
归集与本田思域车系，他是第六代的车型，代号为EK3，生产周期自1995-2000年，那时国内的汽车多是以公车为主，体积较小的EK3做为公务用车多少有些尴尬，所以保有量并不是很高，至于他同门的思域TYPE-R更是没有几个人知道的，但这并不妨碍他在人们心中留下的深刻印象。
灵动的大眼车灯是他的显著标志，也是许多人对他的经典记忆，车尾也比上一代来的舒展，当年包括福特金牛座在内的诸多车型，都意图打造成一款放之四海而皆准的全球车，其实思域也有此宏图，这让他一举拿下了当年“日本年度车”的称号。
他的家族让他不可避免的具有了几分运动的基因，后加装的尾翼和低趴的轮毂更加强调了这一点，看上去就像一个穿着轻盈跑鞋的年轻后生，活力四射，加之其采用的是前双叉臂后多连杆式悬挂，在操控性和行驶舒适性方面有很大的提升。
第六代思域的发动机主要有四种排量，包括1.3L、1.4L、1.5L、和1.6L，与之匹配的是4速自动、5速手动，以及首次搭载到思域身上的CVT无级变速箱。
在六代之后的七代车型，在国内的能见度更是少之又少，再往后的思域故事大家也就更为熟悉了，现在的思域更趋于年轻化、科技化，做为本田重要的一支车系，未来的他一定还会在人们的心中占有非常重要的位置的。