作为一个被誉为“东瀛宝马”的品牌,
马自达一直广受好评。
当别人对转子不屑一顾时,
马自达用转子发动机,
获得了勒芒冠军。
当别人都在使用涡轮增压时,
马自达依旧坚持自然吸气,
并且实现了当今最高的50%热效率,
碾压一切涡轮增压发动机。
当别人都在玩混动和电动时,
马自达却用看似最落后的内燃机,
实现了比任何新技术都要低的油耗。
当别人都在为了空间,
不断妥协造型、设计、操控时,
马自达却反其道而行之,
为了魂动造型,一切都可以靠边站。
所以,马自达是一个坚持自我,
不随波逐流的品牌。
它在以自己认可的方式,
对抗着同质化、对抗着平庸,
并取得了成功。
而这,正是大家喜爱、夸奖它的原因。
大家之所以喜欢马自达,
更多是因为这个品牌的小众、
这个品牌的桀骜不驯。
这个品牌不想要被世界改变,
这个品牌只想以自己的方式,
站着把钱挣了,
而不是跪着、舔着把钱挣了。
如果马自达是一个人的话,
我们每个人都想成为马自达这样,
一个为了改变世界,而坚持自我的人。
而不是成为那种,为了适应这个世界,
但是,现实是残酷的,
我们每个人,
最终都活成了自己讨厌的样子。
为了生存,我们磨平了棱角,
随波逐流、不断妥协,
最终活成了大众、丰田。
所以,大家喜欢马自达、
是因为我们把自己的理想和抱负,
投射到了一个汽车品牌上。
大家喜欢马自达,
就像喜欢一个不食人间烟火的姑娘,
虽然你很迷恋她、她也足够迷人,
但是,你不会选择和她结婚。
大家喜欢马自达,
就像大家崇尚美好的爱情。
但大家买车,更像是婚姻过日子。
毕竟,爱情是一种放肆,
但结婚时一种克制。
或者说,
喜欢一辆车是一种放肆,
购买一辆车是一种克制。
当消费者真正要掏钱的时候,
却发现:
造型敌不过空间,
操控敌不过舒适,
买车时满足感,
敌不过卖车时的割肉感。
一腔情怀,
最终敌不过现实。
当放下一切冲动,冷静下来之后,
我们会发现,
消费者花上十几、二十万买车,
首先要买到一个可靠、省钱的交通工具,
而马自达在空间、舒适性、保值率上,
都表现不佳。
相对于大众、丰田、本田,
马自达并不是一个称职的交通工具,
它更多是一个玩具,
一种自我表达、一个情感寄托。
对于马自达而言,
那些被吹上天的技术,
是你根本买不到、
或者需要极高成本才能享受到的。
而你能买到技术,
竞争对手也没有落后多远。
最后你会发现,
马自达看似惊人的特有技术,
并没有给消费者带来真正的实惠。
现实中,又会有多人愿意为了情怀,
而放弃现实的种种羁绊,
去选择一个属于自己的玩具呢?
尽管我们的汽车产销已经世界第一,
但我们距离一家多辆车,
还有很长的路。
这就造成了大部分人买车,
更多要照顾全家需求,
如果说大众、丰田是属于全家的车,
那么马自达就是属于自己的车,
而这一点,就注定了它小众的销量。
世界上不乏小而美的汽车,
但它们往往都定位高端。
但是,马自达作为一个,
定位大众市场的汽车品牌,
去逆势做一些小而美的事情,
这才是马自达最大的悲哀。
范儿谨以此文,
献给那些让情怀落地的马自达车主。
希望你们珍惜手中的爱车,
既然当时坚持了自己的梦想,
就为了梦想走下去,别让世界改变了你!
这个世界,需要不一样的烟火,
才能真正精彩!
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