战前美国豪华汽车市场呈现三强鼎立的态势，Auburn、Cord与Duesenberg三大品牌各自拥有半壁江山，旗下车型更是争奇斗艳，集当代造车工艺和设计潮流于大成，深受高层人士欢迎，见证了大时代下的纸醉金迷。而Auburn Automobile虽早已于1937年步入历史洪流之中，但这辆1934款的Twelve Salon Speedster可算是集全厂最辉煌时期的精髓于一身，无论内外用料、性能表现等等皆为一时之选，不只代表着一个时代的巅峰，更是Auburn品牌最终的荣耀。
电影《了不起的盖茨比》中，由小李子所饰演的主角盖茨比驾驶着一辆黄色的Duesenberg豪华轿车令人印象深刻，而盖茨比的情敌汤姆的座驾即为一辆拉风的蓝色Auburn跑车。虽然电影因对车辆年份的考究不甚严谨而饱受批评，但是豪奢的Auburn跑车与剧中歌舞升平的名门派对，挥金如土的上流富豪等等元素相互辉映之下，成功营造出整个爵士时代大纽约地区浮华幻梦般的时代印象，也让人对Auburn这个陌生品牌有了更具体的概念。在当年，只要拥有Auburn，就等于最顶尖时尚的代表。
据了解Auburn Twelve Salon Speedster仅于1933、1934年间生产九辆，搭载了一具排量为6.4升的12缸引擎，能输出160bhp马力，是极少数搭载V12引擎的Auburn车型。变速箱部分为三速手动配置，底盘则采用叶片弹簧悬挂，并配置有真空辅助液压刹车系统。虽然以现在角度看来规格相当原始，但八十多年前已属高端科技，更是Auburn品牌旗下性能最强悍的跑车作品，在当时的汽车市场中已少有同级竞争对手，更以挑战欧洲名厂劳斯莱斯、宾利为目标。
外观部分则是充满了20、30年代最流行的steamliner流线设计风格，车头一只线条玲珑如艺术品般的缎带式前保险杠有如神来一笔，为古朴典雅的车头造型画龙点睛。车尾部分以特殊的boatail船尾式设计，将线条以简洁流畅且不失优雅的方式完美收笔，一气呵成的气势令人屏息，完整诠释了浮华时代的经典风貌。车内仪表和中控界面的设计犹如精品钟表，由工匠精心设计排列，除提供行车信息的实用性之外，更与绝美的外在身形相互呼应，见证历久弥新的时代感。
谈起20世纪初期美国最知名的三个豪华汽车品牌〝ACD〞（Auburn、Cord、Duesenberg），就不能不提到当代美国汽车业传奇巨擘Errett Lobban Cord。 Cord于1924年收购Auburn Automobile，正式入主成为经营者，随后更看中Duesenberg在汽车制造方面的才华，于1926年出资买下其品牌，以支持当家的Duesenberg兄弟持续研发新车型。随着当时美国的经济泡沫越吹越大，Cord趁势利用Auburn品牌，整并多家位于印第安纳州的中小型独立汽车制造厂，发展成集团式的汽车王国，并利用多余的厂房及生产线，于1929年推出自有的Cord品牌，将汽车事业发展至巅峰。也因此虽然当时的豪华汽车市场由三强鼎立的态势明朗，且各品牌旗下的产品风格不尽相同，但实质上皆由Errett Cord所拥有。可惜接踵而至的经济大萧条，使得Cord风光的汽车王国并没有维持太久的光景，三个品牌同时于1937年，随着泡沫经济崩解而黯然落幕，而原先花团锦簇的战前美国豪华汽车市场也如同花火般，短促绽放后旋即走入历史。极少数传世至今的作品虽然风华依旧，却也只能从略带孤寂的身影中，找寻逐渐被世人淡忘的，那些风光的曾经。