中国汽车蓝皮书论坛组委会最新消息，广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆确认接受邀请，确定出席2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛。
从2014年前后开始，广汽传祺的产品陆续开始采用家族化设计语言，并得到消费者的认可，其中就包括他主导设计的传祺GS4，承担了传祺品牌近九成的销量，随后推出的明星车型GS8也成为了自主品牌在该级别的颜值担当。
2010年时，当时的广汽传祺只有GA5一款车型，发展到今天已有GS5、GA3、GA6、GA8、GS4、GS8、GS7、GS3、GM8、GM6等多车型的家族布局。
销量也从2011年的1.7万辆发展到2018年的53.5万辆，是为数不多的在去年实现增长的车企，这与张帆带领的设计团队密不可分。
调查数据显示，有46%的消费者是因GS4的设计而买车；而在GS8上，设计在购买因素当中的占比更大，达到72%。
2018年4月，广汽洛杉矶前瞻设计中心揭牌运营；11月，广汽上海前瞻设计工作室也正式成立。一年之内国外布局两家设计机构，广汽对于造型设计的品质要求还在提升。
“那时我们团队只有26人，几间很简陋的办公室，连像模像样的造型室都没有。”张帆在回忆起八年前刚刚加入广汽时说。
如今，已有超过300人在负责造型设计工作，广汽研究院的研发人员也从早期的500多名发展到今天的4200多名，截止2017年底累计投入194亿元，十三五期间预计投入超200亿元。
随着这些车型在国内的热销，广汽也在不断的开拓全球市场，到今年，广汽已经连续5年参加北美车展，并宣布2019年底正式进军北美市场。
一年一度举行的中国汽车蓝皮书论坛，已成为中国汽车行业领导人顶级峰会。今年是第十一届中国汽车蓝皮书论坛，它将于2019年5月10日和11日在北京诺金酒店举行，主题为“勇气”，意在直面当下全球汽车业的核心问题。
全球产业变革之际，我们渴望在各种力量搏杀之中，争得在新世界的一席之地。这是九死一生的战争，需要我们带着足够的勇气出征。
勇气并不意味着我们没有恐惧，它是能够战胜恐惧的力量。拿破仑说，勇气需要希望来滋养。这一次论坛，让我们一起发现希望，鼓足勇气。
第十一届中国汽车蓝皮书报名通道：
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