横平竖直的线条勾勒出的车身有些小古怪的样子，名字中的Cruiser，让人充满联想，他看上去就是一款SUV和MPV的跨界车，或者说是跨界车中的跨界车，因为SUV和MPV本身就是跨界车。
丰田Tj Cruiser的名字中，T代表工具箱（Toolbox），代表了车辆的多功能性，J则代表了喜悦（joy），丰田大概是想驾驶者能够在他的身上体会到那种无所不能的感觉吧。
Tj Cruiser Concept基于丰田TNGA架构打造，搭载了2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，应付一般的路况绰绰有余。
为了增大车门开启面积和乘客上下车方便，后车门为后滑动门设计，同时，其采用了SUV使用的坚固悬挂，配合普利司通动力侠系列越野轮胎，还有四轮驱动的选配，这让他的越野基因大大增强。
圆形的LED光源和复古的车身可以看到丰田FJ的影子，隆起的前鼻和中网，又让人会想起他的老大哥坦途，包括机舱盖、翼子板以及车顶等处，都喷涂了一种特殊涂层，可以保护车辆在行驶的途中不受到外物的损伤。
我们再来看看他的内饰，狭长的仪表台充满了科技感，中控区域只有一个集成了空调及车载App等功能的中控屏幕，非常简洁，最大的炫酷之处当属方向盘了，近于方形的造型让人眼前一亮，TOYOTA取代了牛头标嵌于方向盘之中，另外他还配备了电子手刹，EV纯电动驾驶模式按钮等。座椅的造型看上去会有助于屁股的通风，但不知道坐久了是否会舒服的。
车内座椅可全部放倒形成一个大的纯平空间，大大提升了实用性，这个估计年轻人会非常喜欢，尾门开启后的位置很低，这样取放行李也会很方便。
看了这么多，大家是不是觉得Tj的定位和我们的神车五菱宏光有点类似呢，其实这引申出了我们的一个思考，就是我们到底和人家的差距有多大，除了钱的问题，还有你的思维与理念，无论是从发动机的技术，还是整车的造车理念，差距是显而易见的；抛开神车这种自嘲的欢呼，静下心踏踏实实地去做，前方，我们还有很长的路要走.......